起亞是否正在測試帶有Stinger車身的中置發(fā)動機(jī)氫模型？

2021-07-05 10:22:47 編輯：來源：

導(dǎo)讀起亞向來在監(jiān)視似乎是配備 Stinger 車身的中置發(fā)動機(jī)測試騾子。這頭騾子最近在韓國被搶購一空，它立即引起了人們的注意，不僅是因?yàn)樗?

起亞向來在監(jiān)視似乎是配備 Stinger 車身的中置發(fā)動機(jī)測試騾子。

這頭騾子最近在韓國被搶購一空，它立即引起了人們的注意，不僅是因?yàn)樗淼膫窝b，而且是因?yàn)楹竺婧窈竦纳眢w包層。包層從前門向后延伸，特殊引人注目的是側(cè)面進(jìn)氣口的存在，據(jù)說它為中置發(fā)動機(jī)提供動力，該發(fā)動機(jī)位于通常可以找到Stinger后排座椅的位置。

最先從 Pungtigi TV 公布這些照片的韓國汽車博客聲稱，這款騾子配備了復(fù)雜的氫動力系統(tǒng)，除了配備燃料電池外，還配備了更大的電池組和內(nèi)燃機(jī)?？偠灾@然具有大約 650 hp 到 700 hp 的功率，如果屬實(shí)的話，這個數(shù)字非常令人印象深刻。該出版物還聲稱這是現(xiàn)代/起亞創(chuàng)造的五輛中置發(fā)動機(jī)測試騾子之一。

那么現(xiàn)代/起亞到底有什么好處呢?最可能的解釋是，我們正在研究現(xiàn)代 N 部門被認(rèn)為正在開辟的中置發(fā)動機(jī)跑車的測試騾子。以前的騾子使用了現(xiàn)代 Veloster 的車身，目前尚不清晰為什么現(xiàn)在使用 Stinger。

然而，中型現(xiàn)代N 車型預(yù)計(jì)將配備新的 2.3 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，這家汽車創(chuàng)造商似乎不太可能想要推出一款像騾子這樣配備復(fù)雜氫動力系統(tǒng)的中置發(fā)動機(jī)跑車。

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