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03521bhp WTCR青色概念擊中了賽道

2019-03-18 15:41:58 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 03:521bhp WTCR青色概念擊中了賽道發(fā)布時(shí)間:2019年3月12日可能聽(tīng)起來(lái)像是超市自有的服裝品牌,但它是吉利的另一個(gè)項(xiàng)目 - 沃爾沃,Pole

03:521bhp WTCR青色概念擊中了賽道

發(fā)布時(shí)間:2019年3月12日

可能聽(tīng)起來(lái)像是“超市自有”的服裝品牌,但它是吉利的另一個(gè)項(xiàng)目 - 沃爾沃,Polestar和Lotus的老板。幾個(gè)月前,Lynk&Co公布了03 WTCR概念賽車(chē)的新照片,現(xiàn)在我們已經(jīng)有了它的視頻。Lynk&Co也為它提供了一些規(guī)格。

什么是Lynk&Co 03?

賽車(chē)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目非常適合兩件事;通過(guò)現(xiàn)金燃燒,但也圍繞一個(gè)品牌產(chǎn)生興奮 - 這正是Lynk&Co正在做的事情。今天,吉利擁有的分支機(jī)構(gòu)將Lynk&Co 03作為一款新的“概念賽車(chē)手”,將參加2019年國(guó)際汽聯(lián)WCTR錦標(biāo)賽。

我們并不完全確定賽車(chē)的概念意味著什么,但新賽車(chē)基本上是第三款Lynk車(chē)型 - 恰如其分地命名為03 - 并且將由前WTCR冠軍Cyan Racing運(yùn)營(yíng)。該團(tuán)隊(duì)此前曾使用沃爾沃S60獲勝,因此吉利連接非常強(qiáng)大。

“雖然這個(gè)概念可能有點(diǎn)極端,但我們已經(jīng)了解到,為了探索汽車(chē)的真正特征,你需要將它推到最大程度,這正是我們現(xiàn)在用這款車(chē)做的事情,”ThedBjörk說(shuō)道。 ,Cyan Racing的賽車(chē)和開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)程序。

我們還沒(méi)有看到這款新車(chē),但我們知道新款賽車(chē)預(yù)測(cè)即將推出的量產(chǎn)車(chē),減去航空家具。如果是這樣的話(huà),我們就會(huì)陷入一種非常分裂的事情;只看那個(gè)翻騰的前端!

它有多快?

Lynk&Co表示,新款概念車(chē)賽車(chē)采用了52升的2升渦輪增壓動(dòng)力單元,并且它也將被轉(zhuǎn)移到量產(chǎn)車(chē)上。

“開(kāi)發(fā)賽車(chē)引擎時(shí)的目標(biāo)與開(kāi)發(fā)高性能公路車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的目標(biāo)并無(wú)太大差異,”Cyan Racing發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)主管Mattias Evensson說(shuō)。

“你不僅希望發(fā)動(dòng)機(jī)提供大量動(dòng)力,還要將動(dòng)力與高水平的駕駛性能相結(jié)合。”

Lynk&Co 03完整規(guī)格

發(fā)動(dòng)機(jī)

4缸渦輪增壓,1969cc

性能

轉(zhuǎn)速為7800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)為521bhp,轉(zhuǎn)速為4500-7000轉(zhuǎn)時(shí)為504Nm

紅線(xiàn)8000轉(zhuǎn)

傳輸

前輪驅(qū)動(dòng),6速順序變速箱

60 ms換檔時(shí)間,多板限滑差速器

性能

4,4秒0-62英里每小時(shí)

0-124mph,10秒

在30米的62-0mph

最高時(shí)速310公里/小時(shí)

車(chē)輪

20“定制青色車(chē)輪

前后285 / 30R20

懸掛

Öhlins可調(diào)阻尼器

剎車(chē)

雙回路液壓系統(tǒng)

6活塞卡鉗,前部帶378 mm通風(fēng)盤(pán)

2活塞卡鉗,后部帶有290 mm通風(fēng)盤(pán)

重量

1287公斤


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