您的位置: 首頁(yè) >汽車 >

新的Supra在日內(nèi)瓦車展上邁出了歐洲的第一步

2019-03-18 16:58:34 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 豐田Supra:保證感覺 - 來(lái)自2019年日內(nèi)瓦車展的現(xiàn)場(chǎng)視頻豐田已經(jīng)利用與寶馬的合作伙伴關(guān)系來(lái)重振昔日的灰燼。這款運(yùn)動(dòng)跑車將與GT86和日內(nèi)

豐田Supra:保證感覺 - 來(lái)自2019年日內(nèi)瓦車展的現(xiàn)場(chǎng)視頻

豐田已經(jīng)利用與寶馬的合作伙伴關(guān)系來(lái)重振昔日的灰燼。這款運(yùn)動(dòng)跑車將與GT86和日內(nèi)瓦車展一起為該系列的運(yùn)動(dòng)分支設(shè)計(jì)風(fēng)格,它并沒有被忽視。

豐田Supra:保證感覺 - 來(lái)自2019年日內(nèi)瓦車展的現(xiàn)場(chǎng)視頻

新的Supra在日內(nèi)瓦車展上邁出了歐洲的第一步,我們至少可以說(shuō)它不會(huì)被忽視,這種紅色突出了寬闊的曲線和駕駛艙非常遙遠(yuǎn)。

搭載BMW Z4平臺(tái)的日本轎跑車尊重技術(shù)傳統(tǒng),即配置推進(jìn)/ 6缸直列式。它的全稱也是GR Supra,GR是Gazoo Racing的首字母縮寫,Gazoo Racing是監(jiān)督豐田體育項(xiàng)目的部門,該部門在很大程度上促進(jìn)了汽車的發(fā)展。

Supra的線條非常壯觀。

6缸發(fā)動(dòng)機(jī)在板凳上承受340馬力的美感。

這個(gè)嚴(yán)格的雙座位測(cè)量為4.38米,需要一些扭曲才能進(jìn)入船上。豐田通過接管Z4的數(shù)字儀表板及其8.8英寸中央屏幕,充分利用了這一合作伙伴關(guān)系。內(nèi)部比純粹的運(yùn)動(dòng)更加華麗,這是一種恥辱。

地面的駕駛位置非常具有運(yùn)動(dòng)感。

自動(dòng)變速箱與BMW Z4相同。

豐田宣布前后重量分布為50/50,剛度非常高。在發(fā)動(dòng)機(jī)罩下,Supra裝有一個(gè)3.0缸直列式3.0,配備雙級(jí)渦輪增壓器,與配備8速自動(dòng)變速器的Z4 M配備相同。對(duì)于500Nm的扭矩,這個(gè)塊產(chǎn)生340hp,但這里的重量更多,包含1 495kg的規(guī)模。它在4.3秒內(nèi)將日本人從0加速到100公里/小時(shí),并且不費(fèi)力地達(dá)到250公里/小時(shí)。


免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點(diǎn)擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6

本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。