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三家主要汽車制造商表示,他們將組建一個聯盟,協調自動駕駛汽車安全標準的起草工作,最終有助于在美國建立技術法規(guī)。
通用汽車公司,福特汽車公司和豐田汽車公司在一份聲明中說,這將聯手與集團汽車工程國際汽車工程師學會建立自主車的安全性原則,在制定法規(guī)的信息“合作“。
他補充說,該小組還將“努力推進安全駕駛考試”。
美國當局一直在努力解決如何管理自動化汽車項目的問題,而其他國家則密切關注如何解決這一新興技術的實施問題。
去年,美國立法者取消了一項法案,旨在加速沒有人類司機的車輛到達高速公路,盡管他們可以在今年晚些時候恢復努力。
這個名為自動車輛安全聯盟的新組將首先確定優(yōu)先事項,重點是數據共享,車輛與其他道路使用者的互動以及進行安全測試的指導方針。
上個月,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)向公眾征求公眾是否應允許自動駕駛車輛在沒有車把或剎車踏板的情況下進入賽道,試圖為其設計制定第一部法律規(guī)定。
目前的NHTSA法規(guī)禁止無人控制的汽車流通。盡管人們越來越擔心技術的安全性,但監(jiān)管機構將首次將通過計算機和人工駕駛作出所有駕駛決策的車輛進行比較。
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