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3月道路死亡人數(shù)再增加7.3%。自1月以來,增幅為9.3%。行人,騎自行車者和老年人尤其受到影響。一個災(zāi)難性的第一季度。2019年前三個月,道路死亡人數(shù)增加。1月份增長3.9%,2月份增長17%,3月份法國網(wǎng)絡(luò)的死亡人數(shù)增加了7.3%。250人喪生。自今年年初以來,已有741人死亡,大幅增加9.3%。傷害事故數(shù)蒼蠅。在第一季度三月共有4416,同比增長11.1%,而12533,同比增長8.7%。道路安全提示再次摧毀雷達,這將鼓勵行為的松動,同時也喚起春天的天氣,從而產(chǎn)生更多的流量然而
,道路安全認識到這一點,在不受80公里/小時影響且受破壞雷達影響較小的地區(qū),情況已經(jīng)惡化,而不是高速公路和集聚區(qū)。在741人死亡中,77人在高速公路上,而2013年至2017年第一季度平均死亡人數(shù)為51人。在市區(qū),2019年1月至3月有241人死亡,而2013-2017平均值為211。第一季度的死亡率為行人和騎自行車者飆升。自新年以來,已有134名兩足動物喪生,而2018年則為110人。對于自行車,有46人死亡,超過去年的兩倍(22)。65歲以上人群的死亡率也顯著上升,其中212人死亡,而2018年為170人。
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