^{<dfn id="dysu1"><meter id="dysu1"></meter></dfn>}

Waymo的自駕游小型貨車即將來到亞特蘭大

2019-05-17 16:21:05 編輯：來源：

導讀 Waymo是谷歌父母Alphabet的自動駕駛單位，它正在為其測試地點名單添加一個新城市：亞特蘭大。今天，該公司宣布有意將其自主克萊斯勒Pacific

Waymo是谷歌父母Alphabet的自動駕駛單位，它正在為其測試地點名單添加一個新城市：亞特蘭大。今天，該公司宣布有意將其自主克萊斯勒Pacifica小型貨車車隊帶到ATL，但除此之外不會透露更多其他細節(jié)。

發(fā)言人說，Waymo上周開始在亞特蘭大市中心進行測繪。最新，準確的3D地圖對于自動駕駛汽車的運營至關重要。他們依靠車輛傳感器和攝像頭的數(shù)據(jù)，以及周圍環(huán)境的生動渲染。

Waymo表示，它已經在美國24個城市測試了自動小型貨車，試圖將其車輛暴露在各種環(huán)境，天氣和道路條件下。不過，大部分測試都在五個城市進行：塵土飛揚的鳳凰城，科技山景城(現(xiàn)在的舊金山多山)，陽光明媚的奧斯汀，寒冷的底特律以及多雨的華盛頓柯克蘭。

除了奧斯汀和鳳凰城，亞特蘭大還為Waymo提供了另一個相對無雪的環(huán)境來測試其車輛。這座城市非常平坦，也非常以汽車為中心; 只有16%的家庭沒有車輛。自20世紀80年代以來，亞特蘭大的地鐵系統(tǒng)MARTA并沒有擴大太多。但在2016年，居民投票支持半便士的銷售稅增加，為沿著BeltLine的12億美元輕軌提供資金，這條前鐵路走廊已被改造成公園和小徑。將建造新的交通中心，表現(xiàn)不佳的亞特蘭大有軌電車將向東和向西延伸以連接BeltLine。

去年，該公司開始在亞利桑那州的公路上測試其小型貨車，而沒有人為安全駕駛員。在接下來的幾個月里，它表示將向其早期騎士計劃的成員開放這些車輛以進行乘車旅行。關于該計劃何時擴展到其他城市，沒有任何消息。

標簽：自駕游小型貨車