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?使用沃達(dá)豐的網(wǎng)絡(luò)5G ?概念的improtant證明-沒(méi)有,真的 ?沃恩·吉廷JR在車輪
自主能力可能是汽車的終極未來(lái),但直到現(xiàn)在,到達(dá)那里的旅程還是相對(duì)模棱兩可的。然而,在今年的古德伍德速度節(jié)上,三星展示了5G的能力 - 它代表了智能汽車的重要里程碑。三星究竟做了什么?三星完成了世界上第一個(gè)“遠(yuǎn)程控制爬坡”并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的沃達(dá)豐5G網(wǎng)絡(luò)完成 - 就像幾天前在英國(guó)部分地區(qū)推出的那個(gè)一樣。漂移車冠軍Vaughn Gittin Jr,。在古德伍德未來(lái)實(shí)驗(yàn)室使用VR設(shè)置遠(yuǎn)程駕駛修改后的Lilncoln上山。三星為他配備了一個(gè)VR設(shè)置,配備了來(lái)自汽車的實(shí)時(shí)攝像頭,還有一個(gè)賽車輪和踏板來(lái)控制它的動(dòng)作。與此同時(shí),這輛車與電影節(jié)完全不同。
在成功但試探性的爬山之后,他也花了一些時(shí)間漂流 - 盡管這些并不是史詩(shī)般的漂移,你通常會(huì)看到Gittin Jr脫落。為什么古德伍德?隨著自動(dòng)駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車越來(lái)越近,很明顯,需要一個(gè)高速,防故障的網(wǎng)絡(luò)來(lái)讓他們與云和彼此進(jìn)行通信。同樣的低延遲高速網(wǎng)絡(luò)允許Gittin Jr在古德伍德的滑稽動(dòng)作,正是這樣做所需要的。三星美國(guó)產(chǎn)品創(chuàng)新高級(jí)副總裁Yoon Lee表示,這種概念驗(yàn)證是使用5G遠(yuǎn)程存在用例的絕佳基石,Goodwood FOS是完美的試驗(yàn)場(chǎng)。“通過(guò)推動(dòng)5G產(chǎn)品組合和技術(shù)的發(fā)展,我們很高興能夠引領(lǐng)5G未來(lái)的消費(fèi)者體驗(yàn)。”
當(dāng)然,仍然存在需要回答的5G左右的問(wèn)題 - 特別是在汽車行業(yè)的背景下。由于變送器的尺寸與微波爐相當(dāng),三星預(yù)計(jì)到2020年英國(guó)的5G能力將達(dá)到90% - 但是如果汽車進(jìn)入剩余的10%,會(huì)發(fā)生什么?如果碰巧有一個(gè)不完整的接收區(qū)域會(huì)發(fā)生什么,就像我們已經(jīng)遇到現(xiàn)有的4G甚至3G網(wǎng)絡(luò)一樣?
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