大眾汽車已經(jīng)為即將到來的2019年日內(nèi)瓦車展發(fā)布了一些概念車首次亮相

2019-09-10 17:00:36 編輯：來源：

導(dǎo)讀大眾汽車已經(jīng)為即將到來的2019年日內(nèi)瓦車展發(fā)布了一些概念車首次亮相。這個概念幾乎可以肯定是高爾夫大小的跨界多功能車的精致版本，這是20

大眾汽車已經(jīng)為即將到來的2019年日內(nèi)瓦車展發(fā)布了一些概念車首次亮相。

這個概念幾乎可以肯定是高爾夫大小的跨界多功能車的精致版本，這是2014年日內(nèi)瓦展會上T-Roc概念車的首次展示。

小型跨界車將建立在高爾夫陣容所使用的相同MQB基礎(chǔ)上，以及除了途銳SUV和Phaeton旗艦轎車之外的幾乎所有品牌的主線車型。

“有了這款車，大眾汽車就全新的車型系列提供了一個真實的視角，同時對未來的生產(chǎn)車型也提出了一個真實的視角，”該汽車制造商說道，在一個非常稀疏的版本中伴隨著概念挑逗。

在這里，我們看到了與T-Roc概念相比的一些變化 - 特別是在一些精致，扁平的前擋泥板雕刻，以及重塑和精制的空氣壩提示。雖然大部分的立場，格柵和前大燈設(shè)計仍然存在。

新的交叉概念將遵循1月份在拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)上推出的全電動Budd-e面包車概念中展示的一些設(shè)計特征 - 最值得注意的是，它幾乎沒有硬開關(guān)和開關(guān)。

引擎蓋下有什么?我們將我們的賭注押在大眾1.4升TSI渦輪增壓四缸發(fā)動機上，這可能會使美國EPA的數(shù)量達到或超過35英里/加侖。但這還為時過早; 請繼續(xù)關(guān)注這個概念的更多細節(jié)，因為我們將在下周的展會上展示這一概念。

標(biāo)簽：大眾汽車

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