2020款?yuàn)W迪RS6 Avant在法蘭克福率先推出

作為無(wú)聊的家庭搬運(yùn)工羞辱，這輛不起眼的旅行車(chē)從未在美國(guó)享受到它在世界其他地方享有的尊重。因此，多年來(lái)我們錯(cuò)過(guò)了大多數(shù)最偉大的歐洲運(yùn)動(dòng)型貨車(chē)，這些機(jī)器設(shè)計(jì)得像他們一樣善于牽引一個(gè)家庭，好吧，牽引，這一點(diǎn)也就不足為奇了。最近，富有的美國(guó)人擁有一些強(qiáng)大的選擇，如梅賽德斯-AMG E63 S Wagon和保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo。現(xiàn)在，在本周的法蘭克福車(chē)展上， 奧迪已經(jīng)推出了可能是最具侵略性的長(zhǎng)距離車(chē)型。

這是2020款?yuàn)W迪RS6 Avant，這款強(qiáng)力旅行車(chē)的第四代。這次，奧迪的4.0升雙渦輪輕度混合動(dòng)力V8發(fā)動(dòng)機(jī)擁有驚人的592馬力和590磅 - 英尺的扭矩。通過(guò)八速Tiptronic自動(dòng)變速箱和Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)引導(dǎo)的這種動(dòng)力將在3.6秒內(nèi)以每小時(shí)0到62英里的速度發(fā)射這款實(shí)用超級(jí)跑車(chē)。從靜止到124英里每小時(shí)僅需12秒。

阻止所有這些力量的是一組新的鋼制動(dòng)器，前部16.5英寸，后部14.6英寸。碳陶瓷制動(dòng)器具有更高的速度擦洗能力，配有17.3英寸的巨大前盤(pán)。

在正常情況下，Quattro系統(tǒng)將60%的動(dòng)力傳遞給后輪，但在低抓地力的情況下它可以向前發(fā)送高達(dá)70%的力量，或者在干燥的硬加速度下，將85%的力量導(dǎo)向后輪。 。轉(zhuǎn)彎時(shí)，RS6可以制動(dòng)內(nèi)側(cè)車(chē)輪以最大限度地提高操控性，而可選的Quattro Sport差速器可以動(dòng)態(tài)地向外部傳遞更多扭矩。RS6還可以以高達(dá)13英里/小時(shí)的速度停止/啟動(dòng)，據(jù)說(shuō)可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

后輪轉(zhuǎn)向是另一種選擇，應(yīng)該讓這輛超級(jí)車(chē)在腳趾上輕盈，而標(biāo)準(zhǔn)空氣懸架可以將車(chē)速降低近一英寸，以獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)，或者將其從那里提升1.6英寸以匹配車(chē)身高度標(biāo)準(zhǔn)的A6 Avant。不用擔(dān)心麻煩的速度顛簸。那些尋求更好操控性的人將需要可選的動(dòng)態(tài)駕駛控制懸架，它可以在一組自適應(yīng)減震器中交換，這些減震器從一個(gè)角落到另一個(gè)角落，與邁凱輪720S不同。

無(wú)論您選擇哪種懸架，其剛度都通過(guò)六種駕駛員模式中的一種進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)還具有其他功能，如油門(mén)響應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率，差速行為和排氣音。其中兩種模式是可定制的，這意味著您可以撥入完美配置，奧迪很快指出汽車(chē)的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)可以完全禁用。是的，流氓，這輛旅行車(chē)會(huì)漂移。

最高時(shí)速為190英里/小時(shí)(使用可選的Dynamic Plus套件)，新款RS6將會(huì)非常快。為了確保它的外觀，RS6 Avant穿著幾乎完全定制的西裝，車(chē)身只與A6 Avant共用前門(mén)，車(chē)頂和后擋板。汽車(chē)的前部也有點(diǎn)整齊，新的無(wú)框格柵看起來(lái)更大更簡(jiǎn)單，特別是如果你選擇黑色或碳裝飾包。填充膨脹的拱門(mén)是標(biāo)準(zhǔn)的21英寸輪轂，但作為一種選擇，您可以選擇巨大的22英寸輪輞。

總體結(jié)果是，即使在較暗的裝飾的柔和顏色，RS6肯定不是一個(gè)微妙的Q車(chē)。有趣的是，與之前RS6系列中的所有產(chǎn)品一樣，奧迪表示這款新產(chǎn)品只能作為旅行車(chē)使用。奧迪聲稱(chēng)這種車(chē)身風(fēng)格“在其細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)一無(wú)二”，考慮到梅賽德斯提供上述AMG E63 S，這有點(diǎn)奇怪。

內(nèi)飾也接受了RS處理，其中包括開(kāi)放式編織碳纖維和絎縫皮革座椅等細(xì)節(jié)，但仍提供奧迪提供的所有最新技術(shù)細(xì)節(jié)，包括MMI Touch搭配Virtual Cockpit和可選的平視顯示器，全部使用RS特定顯示進(jìn)行增強(qiáng)。方向盤(pán)現(xiàn)在帶有一個(gè)RS模式按鈕，可選擇新的RS1和RS2設(shè)置，這些設(shè)置是驅(qū)動(dòng)程序可配置的，并取代了Audi Drive Select軟件的舊個(gè)人選項(xiàng)卡。

但最好的消息仍然是2020年的奧迪RS6 Avant將在北美上市 - 盡管確切的時(shí)間和價(jià)格是什么，沒(méi)有答案的問(wèn)題。只是為了上下文，為了讓自己進(jìn)入梅賽德斯 - AMG E63 S旅行車(chē)，你需要大約108,000美元才能開(kāi)始。雖然RS6可能會(huì)低于它，但它肯定不會(huì)便宜，你可能只需要在這個(gè)和你孩子的大學(xué)基金之間做出選擇。我們知道你會(huì)做出正確的電話(huà)。