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人們總是在談?wù)撊绾螣o(wú)法替代排量,在傳統(tǒng)的美國(guó)巡洋艦和巴格風(fēng)格的摩托車世界中,這確實(shí)是正確的。
過(guò)去,像印第安人的 Thunder Stroke 116這樣的大塊金屬 本來(lái)是兩輪驅(qū)動(dòng)世界中較不復(fù)雜的發(fā)電廠之一,但是那些日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。印度最大的雙胞胎正在包裝大量技術(shù),根據(jù)印度周二發(fā)布的公告,安裝它的自行車也是如此。
首先,Thunder Stroke 116看起來(lái)像是一臺(tái)老式的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),但是它具有現(xiàn)代功能,例如后汽缸停用功能,當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)59華氏度且自行車停轉(zhuǎn)時(shí),騎行過(guò)程會(huì)更加涼爽。這在交通繁忙的情況下極大地改善了騎手的舒適度。
對(duì)于印度人來(lái)說(shuō),2020年是重要的一年。這標(biāo)志著該公司第一次在常規(guī)生產(chǎn)的自行車上出廠安裝116(實(shí)際上是115立方英寸的發(fā)動(dòng)機(jī)(對(duì)于公制風(fēng)扇來(lái)說(shuō)為1.89升))。以前,它是作為111立方英寸Thunder Stroke引擎的升級(jí)套件提供的。Roadmaster黑駿馬,Springfield黑駿馬和Chieftain Elite成為首批獲得更大磨坊的自行車。
2020年的另一個(gè)新功能是印度的RideCommand信息娛樂(lè)系統(tǒng)和應(yīng)用程序的改進(jìn)版。這個(gè)系統(tǒng)-也出現(xiàn)在Roadshow的長(zhǎng)期FTR 1200 S上 -很棒。它將7英寸的觸摸屏與戴著手機(jī)的易用應(yīng)用程序配合使用,當(dāng)您戴著手套時(shí),該應(yīng)用程序可在手機(jī)上使用,以提供具有交通和天氣覆蓋的導(dǎo)航功能,以及諸如流音樂(lè)和電話集成之類的信息娛樂(lè)功能。
在2020年印度 Touring車型也有一噸的超越RideCommand其他整齊的便利和安全功能了。其中包括騎行模式,遠(yuǎn)程鎖定鞍袋,防抱死制動(dòng)系統(tǒng),巡航控制系統(tǒng),無(wú)鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng),甚至還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
當(dāng)您考慮到這些自行車的重量范圍從配備有Thunder Stoke 111的Chief Dark Horse重量略超過(guò)700磅到Roadmaster的重量略低于900磅時(shí),所有這些安全技術(shù)尤其有用。再加上這些壞男孩并不便宜-Thunder Stroke系列中最便宜的自行車起價(jià)為18,499美元,最昂貴的Chieftain Elite零售價(jià)為34,999美元-您確實(shí)要避免撞車或摔落。
新的Thunder Stroke 116自行車已經(jīng)開始在經(jīng)銷商中出現(xiàn),因此,如果您有強(qiáng)烈的意愿穿上皮革并騎到對(duì)岸,那么現(xiàn)在正是這樣做的好時(shí)機(jī)。
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