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當(dāng)今年晚些時(shí)候開(kāi)始交付時(shí) ,新的特斯拉Model 3的典型成本將接近50,000美元,而電動(dòng)汽車的基本價(jià)格約為35,000美元。這是自稱為“數(shù)據(jù)極客”的本·薩林斯(Ben Sullins)的結(jié)論,他經(jīng)常發(fā)布有關(guān)特斯拉的帖子,并跟蹤約8,000個(gè)Model 3預(yù)訂的結(jié)果。該價(jià)格肯定高于特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)去年春季首次銷售時(shí)預(yù)測(cè)的42,000美元范圍。
Sullins,引用網(wǎng)站Model3Tracker.info估計(jì)在美國(guó),Model 3的中位數(shù)價(jià)格為50,775美元??磥?lái),潛在的買家正在選擇一種電池組,該電池組將使轎車的單次充電范圍從基礎(chǔ)級(jí)別的215英里增加到大約300英里。美國(guó)人對(duì)可添加到汽車上的自動(dòng)駕駛功能也很重視。馬林斯發(fā)布在自己的網(wǎng)站中,不那么微妙的題為他的結(jié)果Teslanomics。
至于價(jià)格標(biāo)簽,就全球客戶而言,美國(guó)人幾乎落在了中間。在英國(guó),中位數(shù)價(jià)格的Model 3售價(jià)約為49,800美元,而瑞典人和挪威人通常會(huì)在他們的新電動(dòng)鉆機(jī)上花費(fèi)52,000至53,000美元。
無(wú)論哪種方式,如果Sullins的估算是正確的,那么新Model 3的價(jià)格通常會(huì)比Chevrolet Bolt EV高得多,而這是比較點(diǎn),因?yàn)檫@兩種型號(hào)的基本價(jià)格和單次充電范圍不同。去年年底首次亮相的Bolt的建議零售價(jià)為37,495美元,而聯(lián)邦和州稅收抵免才開(kāi)始生效。由于一些西海岸經(jīng)銷商希望將其中的部分EV撤離,其中一些Bolt 已打折。
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