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每一年,新車都會變得越來越復(fù)雜。盡管有些人可能會認(rèn)為這是消極的,但如果您是喜歡在自己的車庫里動自己的車的人,可能會出現(xiàn)這種情況,但所有這些代碼行都有其原因。如今的汽車比以往更快,更安全,更高效。對于發(fā)燒友來說,這是我們最關(guān)心的更快的部分,而其最高時速為216英里/小時,即將面世的福特GT是Blue Oval最快制造的汽車。
原來那可笑的速度(對不起,伊隆)必須轉(zhuǎn)動方向盤安裝的旋鈕。受F1啟發(fā)的表盤上將有五個位置。正常用于日常駕駛,濕法也很容易解釋。福特說,現(xiàn)在存在著一種“運(yùn)動模式”,用于“更加活躍的冒險” 。最后兩個是最有趣的。軌道模式針對賽道的曲折進(jìn)行了優(yōu)化,最后是V-Max模式,以實(shí)現(xiàn)最終的直線速度。
這五種模式中的每一種都會改變諸如節(jié)氣門校準(zhǔn),穩(wěn)定性和牽引力控制,變速器調(diào)整,懸架剛度和行駛高度之類的東西。跟蹤模式會改變汽車的航空部件,自動展開后翼并關(guān)閉前進(jìn)氣口。V-Max模式將所有這些氣動位都收起,以減少阻力,但保持穩(wěn)定性控制處于活動狀態(tài)。無論汽車處于哪種模式,空氣制動器都會在“中速制動”下以超過75 mph的速度啟動??紤]到這款647馬力超級跑車的性能,這聽起來是個不錯的主意。
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