邁凱輪P1替換車確認(rèn)將于2018年首次亮相所有示例都售罄

2019-10-19 09:43:43 編輯：來源：

導(dǎo)讀在有關(guān)邁凱輪汽車公司正在為其P1超級跑車制造替代品的消息傳出后不久，該公司已確認(rèn)，終極系列的新產(chǎn)品將于2018年第一季度面世。像所有限量

在有關(guān)邁凱輪汽車公司正在為其P1超級跑車制造替代品的消息傳出后不久，該公司已確認(rèn)，終極系列的新產(chǎn)品將于2018年第一季度面世。像所有限量版邁凱輪汽車一樣，所有示例都在在全球首發(fā)之前。

這家英國汽車制造商聲稱，這輛新車將是有史以來生產(chǎn)線中最極端的，面向軌道的公路車。是的，與之前的P1 GTR不同，這將是道路法律。為了“ 圍繞電路的最密集的駕駛員體驗 ”，已經(jīng)犧牲了一定程度的日常駕駛性能。

邁凱輪(McLaren)將設(shè)計描述為殘酷的，并將成為公司“形式跟隨功能”理念的最極端代表。所有這些聲明與AutoCar UK關(guān)于P15 的報告一致;據(jù)說是邁凱輪的下一款超級跑車。如果該報告成立，那么我們可能正在研究一款配備789 hp功率，不到1300公斤的超級跑車，這要歸功于升級后的M838T 3.8升雙渦輪V8。

據(jù)傳言，P15僅以汽油為動力，不像P1的尖端混合動力總成–都是為了減輕重量。在“形式跟隨功能”這一主題上，邁凱輪公司并未投入資金來創(chuàng)造一種美學(xué)上令人愉悅的機器，但它將超越任何人和賽道上的所有人。他們會像草圖一樣安裝固定的后翼嗎?只有時間證明一切。

然而，邁凱輪卻發(fā)布了排氣的單個預(yù)告片圖像，它看起來像是三排出口裝置，呈三角形排列，就像蘭博基尼Aventador S和雷克薩斯LFA一樣。我們肯定希望新Mac聽起來會比后兩者好，甚至更好。如果您想了解這些壞男孩中的一個，則必須開始搜索分類部分。

標(biāo)簽：邁凱輪P1