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沃爾沃卡車(chē)推出用于重型卡車(chē)的混合動(dòng)力總成 具有EV模式

2019-11-06 15:06:56 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 沃爾沃卡車(chē)公司(Volvo Trucks)透露了一款概念車(chē),該車(chē)將預(yù)覽長(zhǎng)途應(yīng)用中首款針對(duì)重型車(chē)型的混合動(dòng)力車(chē)型。沃爾沃概念卡車(chē)是該展覽的名稱,

沃爾沃卡車(chē)公司(Volvo Trucks)透露了一款概念車(chē),該車(chē)將預(yù)覽長(zhǎng)途應(yīng)用中首款針對(duì)重型車(chē)型的混合動(dòng)力車(chē)型。

沃爾沃概念卡車(chē)是該展覽的名稱,您可能會(huì)發(fā)現(xiàn)它很熟悉,因?yàn)樗?016年首次亮相。但是,這家瑞典公司獨(dú)立于沃爾沃汽車(chē)品牌,對(duì)其概念進(jìn)行了不斷升級(jí),該概念現(xiàn)在比以往任何時(shí)候都更加有效,甚至還配備了混合動(dòng)力總成。

根據(jù)沃爾沃卡車(chē)公司的說(shuō)法,這輛車(chē)具有同類產(chǎn)品中最早的混合動(dòng)力總成之一,甚至可以僅依靠電力驅(qū)動(dòng)。公司官員估計(jì),該設(shè)置將使ECU能夠在長(zhǎng)途運(yùn)輸駕駛時(shí)間的30%之內(nèi)關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)。

您可以想象,擁有一輛能夠在長(zhǎng)達(dá)30%的長(zhǎng)時(shí)間行駛中關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)的卡車(chē),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看可以帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)其規(guī)格和驅(qū)動(dòng)周期,預(yù)計(jì)每次行程可減少5%至10%的能耗。

在全電動(dòng)模式下,沃爾沃概念車(chē)可以在零排放條件下行駛長(zhǎng)達(dá)10公里(6.21英里)。與現(xiàn)代的全混合動(dòng)力汽車(chē)相比,它可能沒(méi)有那么令人印象深刻,但是這種野獸可以運(yùn)載大量的貨物。沃爾沃卡車(chē)有望將該動(dòng)力總成的一個(gè)版本安裝到生產(chǎn)模型中,該模型預(yù)計(jì)將是沃爾沃FH系列的產(chǎn)品。

與同類產(chǎn)品不同,沃爾沃概念車(chē)在下坡行駛時(shí)可以回收能量,在制動(dòng)時(shí)也可以回收能量。原本會(huì)以熱能形式浪費(fèi)的動(dòng)能被存儲(chǔ)在車(chē)輛的電池中,從而可以在平坦的路面甚至很小的坡度上行駛。

該概念車(chē)基于沃爾沃FH以及該公司的D13 Euro 6 Step C 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。沃爾沃的概念車(chē)是與瑞典能源局和美國(guó)能源部共同研究項(xiàng)目的結(jié)果。

這項(xiàng)合作還引發(fā)了SuperTruck項(xiàng)目的構(gòu)想,該項(xiàng)目是美國(guó)計(jì)劃的一部分,該計(jì)劃希望在北美提高運(yùn)輸效率。


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