雷諾在印度展示了兩個基于Kwid的概念

雷諾·克維德(Renault Kwid)是該品牌系列中最小的跨界車，在新德里車展上獲得了兩個概念。

這兩個展覽被稱為Kwid Climber和Kwid Racer。這些展示車預示了Kwid的發(fā)展?jié)摿ΑＴ撃Ｐ蛢H在四個月前在印度推出，但已經(jīng)獲得了90,000份訂單。

之前我們闡述關(guān)于這個問題，讓我們來看看基于該KWID兩個概念。如前所述，他們中的第一個被稱為Kwid Climber，展示了一種更為越野的跨界方案。從緊湊的占地面積到較高的離地間隙，Kwid Climber似乎具有越野車型所期望的所有品質(zhì)。自然，設計師添加了一組大型保險杠，由涂黑塑料制成的保護性側(cè)線以及一組鑲有鉆石效果的輪子。

為了使外觀更加醒目，Kwid Climber具有火焰橙色的車身顏色，并帶有藍色電動輪拱擴展。設計團隊選擇了這種方法來吸引觀眾的眼球，了解新的設計功能并增強分頻器的激進外觀。到目前為止，尚無關(guān)于Kwid Climber是否具有四輪驅(qū)動系統(tǒng)的消息。

雷諾在新德里展示的第二個概念是Kwid Racer。該車具有空氣動力學方面的改進，18英寸合金輪轂，一組低調(diào)性能輪胎，賽車座椅和防滾架。車身涂成金屬藍色，前保險杠的進氣口很大，擾流板尺寸也很大。

雷諾沒有計劃生產(chǎn)新德里展示的兩個概念的生產(chǎn)版本。但是，有傳言稱Kwid將于明年某個時候在歐洲推出。該公司尚未證實這些謠言，因為雷諾表示將不會在歐盟提供這種模式。由于汽車公司會不時改變主意，因此最好拭目以待，不要下任何賭注。

除了這兩個展覽，雷諾還在新德里推出了1.0升SCe發(fā)動機，以及自動手動變速箱Easy-R，兩者均預定用于Kwid車型。