現(xiàn)代Nexo氫燃料電池交叉系統(tǒng)在英國的售價(jià)為60,000英鎊

新型現(xiàn)代Nexo燃料電池電動跨界車–現(xiàn)代汽車公司ix35 FCEV的替代品–在英國上市時(shí)售價(jià)約為60,000英鎊。

就在上個(gè)月，我們報(bào)道了現(xiàn)代Nexo FCEV(現(xiàn)代新型氫燃料電池供電的Crossover)在韓國的價(jià)格可能僅為22,500英鎊，這要?dú)w功于對氫動力汽車的大量補(bǔ)貼。可悲的是，這不會轉(zhuǎn)化為英國和歐洲類似的價(jià)格。

實(shí)際上，似乎Nexo的價(jià)格將比其前身ix35 FCEV高，德國Nexo的價(jià)格起價(jià)為69,000歐元。

幾乎沒有任何區(qū)別，并且假設(shè)現(xiàn)代汽車將在整個(gè)歐盟收取非常相似的金額(并且我們目前仍在歐盟境內(nèi))，相當(dāng)于英國Nexo的價(jià)格約為60,000英鎊。

是的，英國也會有一些補(bǔ)貼，但電動汽車的補(bǔ)貼額約為4.5萬英鎊，因此，如果您想在英國購買Nexo，仍然要花費(fèi)約5.5萬英鎊。

當(dāng)然，我們?nèi)蕴幱贔CEV的早期采用者價(jià)格領(lǐng)域，只有時(shí)間和數(shù)量才能使FCEV與BEV和ICE汽車競爭，盡管就實(shí)用性，范圍和易用性而言，Nexo已經(jīng)與之競爭。 ICE汽車。

在韓國，現(xiàn)代在發(fā)售之日就收到了700份Nexo的訂單，但價(jià)格遠(yuǎn)高于其在英國和歐洲的生產(chǎn)成本，因此似乎不太可能在這里獲得類似的銷售。

在現(xiàn)代的Nexo預(yù)計(jì)要在英國在2018年后抵達(dá)。