新阿斯頓·馬丁Vantage幾乎在2018年售罄

新款阿斯頓·馬丁V8 Vantage只是在本周才發(fā)布，但看來(lái)2018年計(jì)劃的全部生產(chǎn)已經(jīng)接近售罄。

在新的阿斯頓·馬丁Vantage的 -或V8版本，至少-僅本周透露，但其似乎產(chǎn)量2018幾乎銷售一空了。

AML首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)在向世人展示新Vantage的當(dāng)天向彭博社發(fā)表講話時(shí)證實(shí)，該車已經(jīng)提供給了阿斯頓的現(xiàn)有客戶，因此，計(jì)劃生產(chǎn)的產(chǎn)品中有80%已售罄。

這是一個(gè)令人印象深刻的成就，尤其是隨著新Vantage的起價(jià)為120,000英鎊，但實(shí)際上并不能告訴我們Vantage將會(huì)取得多大的成功。

新款Vantage的真正測(cè)試-表面上看來(lái)非常有能力-將會(huì)有多少買家將像保時(shí)捷911 Turbo這樣的拋棄型汽車吸引阿斯頓的風(fēng)范。

憑借對(duì)阿斯頓酷炫美感的全新詮釋，Vantage無(wú)疑在美學(xué)上是一款極具吸引力的汽車，并且它從DB11借來(lái)的新平臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)有望帶來(lái)很多收益。

DB11新的更堅(jiān)固的平臺(tái)及其503bhp AMG V8有望為Vantage提供強(qiáng)大的火力，以應(yīng)對(duì)所有來(lái)者，并且它的行駛性能以及它都保證AML可能會(huì)遇到真正的問(wèn)題–如何制造足夠的汽車以保持買家站在一邊。

但這比想知道如何阻礙一個(gè)緩慢的賣家要好得多。