2021年克萊斯勒Pacifica更新新部分被覆蓋

2020-03-22 18:46:52 編輯：來源：

導讀克萊斯勒Pacifica是關鍵的寵兒，但FCA似乎熱衷于使它更好的2021年更新，我們預計將在今年晚些時候看到。從這些照片，我們可以看出，FCA的心愛的人搬運工將得到一些前方和后方的更新。拍下這些照片的間諜還傳遞了這樣一個事實，即里面的工程師迅速行動起來，掩蓋了內部，暗示在這方面也會有新聞。也許還有更多我們從外面看不到的東西。今年早些時候，有傳言稱克萊斯勒計劃在Pacifica上增加全輪驅動。

克萊斯勒Pacifica是關鍵的寵兒，但FCA似乎熱衷于使它更好的2021年更新，我們預計將在今年晚些時候看到。

從這些照片，我們可以看出，FCA的心愛的人搬運工將得到一些前方和后方的更新。拍下這些照片的間諜還傳遞了這樣一個事實，即里面的工程師迅速行動起來，掩蓋了內部，暗示在這方面也會有新聞。

也許還有更多我們從外面看不到的東西。今年早些時候，有傳言稱克萊斯勒計劃在Pacifica上增加全輪驅動。

FCA一直對這一潛在的發(fā)展保持沉默，但這將是一個合乎邏輯的步驟，以保持小型貨車的相關性，因為行業(yè)繼續(xù)感到跨界蠕變的影響。

如果真的實現,這也不會是第一次葬禮消費者提供全輪驅動一輛小型貨車,但歷史上的特性為代價而獲得另一個廣受歡迎的選項:該公司的Stow n去座椅系統(tǒng),因為柜子建立一直占據同一個空間,需要安裝一個道具后橋軸帶的權力。

也許FCA的工程師們已經找到了將兩者結合起來的方法，或者只是將兩者作為無法像過去那樣結合的選項?？紤]到這款測試車的生產就緒狀態(tài)，我們可能很快就會知道答案。

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