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2021年起亞塞爾托斯將進(jìn)入小型SUV車段,風(fēng)格、寬敞和體面的舒適功能。 塞爾托斯是起亞最新的SUV,在拳擊靈魂和圓滑的運(yùn)動之間。 我們最近從圣安東尼奧開車到休斯頓,在起亞時尚的新SUV上度過了一個漫長的周末,學(xué)習(xí)了它必須提供的一些利弊。
雖然它只在頂邊SX中可用,但八音箱玻色音頻系統(tǒng)聽起來又清晰又脆。 這是Kia第一次為車輛配備玻色系統(tǒng)(汽車制造商在過去的車型中使用HarmanKardon),這種聲音對于亞密克交叉來說是很好的-它可能會在廉價SUV中與日產(chǎn)基克斯?fàn)帄Z最好的音響系統(tǒng)。
是的,KiaSeltos是便宜的,但硬塑料和劣質(zhì)材料的數(shù)量都在機(jī)艙周圍。 對于一輛$的23,000輛SUV來說,這是正常的,但當(dāng)頂級車的價格接近3,000$時,一些客戶可能會期待更好的材料。 座椅和門板上的皮革也可以更好的質(zhì)量。
雖然在我們的第一個車道,我們開車在白天,我們沒有機(jī)會看到一些功能的內(nèi)部提供在夜間。 我很驚訝地看到,SX中的后視鏡是電致變色的,當(dāng)它感覺到光時,它會使鏡子變暗,從而防止你身后前燈的任何反射。 我駕駛一輛基地本田CR-VLX一年,并抱怨缺乏調(diào)光后視鏡,所以我驚訝地看到塞爾托斯SX有它。
塞爾托斯配備了兩個動力系統(tǒng)-一個2.0升,提供146馬力和132磅英尺的扭矩和一個1.6升渦輪,這是好的175馬力和195磅英尺。 雖然兩個動力系統(tǒng)都不是可怕的,2.0升感覺緩慢和刺激的全油門,而渦輪是佩皮,但缺乏精致的停車和去交通,主要是因?yàn)樗碾p離合器傳輸。
盡管它的小尺寸,2021年起亞塞爾托斯是相當(dāng)寬敞的內(nèi)部。 它的方形形狀允許后座乘客有足夠的頭部空間,而6英尺高的成年人有足夠的腿部空間。 在周末,我爸爸(差不多6英尺4英寸,一個大個子)坐在后座時有點(diǎn)麻煩,但對于一般大小的美國人來說,內(nèi)飾很寬敞。 還有足夠的貨艙,你可以降低貨艙的體積。
就像靈魂一樣,頂級的塞爾托斯配備了環(huán)境照明,隨著你演奏的歌曲的旋律而改變顏色,提供了一個類似休息室的內(nèi)部。 但與靈魂不同的是,周圍的燈光并不那么明亮或引人注目。 當(dāng)晚上駕駛?cè)麪柾兴箷r,我不得不看很難看到周圍的燈光是否亮著,很難看到隨著我演奏的雷蓋頓歌曲的顏色變化。 相比之下,靈魂的內(nèi)部變成了伊比扎式的俱樂部。
Kia估計(jì),Seltos將在高速公路上為2.0升的前驅(qū)車型提供多達(dá)34英里的馬力,這比馬自達(dá)CX-30、日產(chǎn)Rogue Sport和JeepCompass提供的前驅(qū)車型更好,并與本田HR-V保持聯(lián)系。
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