全新2018款寶馬X4首次公開亮相 尾部讓人想起奔馳

隨著全新一代寶馬X3就在拐角處，這只是一個時間問題，直到它的運(yùn)動兄弟穿上一些乙烯基，并步入光明。 與其他寶馬和迷你原型一起，這款X4穿著令人驚訝的淺色偽裝，讓我們看到了它的新皮帶線，以及似乎是一個更肌肉的后端，略低的輪廓。

例如，當(dāng)前一代X4背面的徽章被定位在相當(dāng)高的位置，在大致的鏡面水平，而在這個原型上，它顯然與門把手一致。

這意味著，由于下端和新的屋頂線，新型號實際上可能更像是一輛快車，而不是一輛“跑車”。

如果你相信偽裝，尾燈往往看起來有點奔馳GLC-ish，但這是一個大的如果。 我們說“無罪直到被證明有罪”，所以讓我們堅持截然不同的尾燈理論，直到寶馬提供某種類型的確認(rèn)。

2018年寶馬X4將與全新的X3共享其可伸縮的CLAR體系結(jié)構(gòu)，這意味著它應(yīng)該比出廠的型號更輕、更方便PHEV。 說到動力車，我們應(yīng)該看到一些后輪驅(qū)動和全輪驅(qū)動變體，包括汽油和柴油發(fā)動機(jī)。 最近的報道說，預(yù)計一個旗艦M動力版本(X4M)，能夠提供大約400馬力的幫助下，八速自動傳輸。

至于機(jī)艙和車載技術(shù)，全新的2018年X4和X3可以有一些，如果不是大多數(shù)的小工具發(fā)現(xiàn)在所有新的5系列-如半自動駕駛技術(shù)，新公園現(xiàn)在功能，或更新的語音操作系統(tǒng)，可以理解自然語音。

現(xiàn)在，很難說2018年X4是否會加入X3在后者預(yù)計的法蘭克福車展9月首映式。 X4也可以在2018年晚些時候到達(dá)(可能是2019MY)。 一旦它進(jìn)入展廳，它將期待給奔馳GLC跑車，Range RoverVelar，最終2019奧迪Q4運(yùn)行他們的錢。

照片學(xué)分：汽車拼盤