馬自達(dá)MX-5打破了一個(gè)你從來(lái)都不知道存在的記錄

在崎嶇的山路上駕駛一輛平衡良好的RWD跑車(chē)是每一個(gè)真正的汽車(chē)愛(ài)好者必須經(jīng)歷的。如果你能在打破世界紀(jì)錄的同時(shí)做到這一點(diǎn)，那就更好了，就像馬自達(dá)在第一代MX-5上所做的那樣。

7月17日晚，這家日本汽車(chē)制造商被允許關(guān)閉奧地利的考納塔爾山口，他們用它創(chuàng)造了12小時(shí)內(nèi)駕駛汽車(chē)最多的新紀(jì)錄。如上所述，選擇的武器是MX-5 Mk1，由“馬自達(dá)車(chē)庫(kù)”團(tuán)隊(duì)改裝。賽車(chē)手Cyndie Allemann和Jan Spieb、拉力賽車(chē)手Niki Schelle和圖片測(cè)試車(chē)手Stefan Novitzki對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了測(cè)試。

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作為MX-5 30周年慶?；顒?dòng)的一部分，這次破紀(jì)錄的嘗試開(kāi)始于當(dāng)?shù)貢r(shí)間19點(diǎn)，除了對(duì)抗黑暗，他們還面臨著大雨帶來(lái)的額外挑戰(zhàn)。12個(gè)小時(shí)后，這款經(jīng)典款跑車(chē)成功地覆蓋了2900個(gè)發(fā)夾，比之前的記錄多了1400個(gè)左右。為了有效，每個(gè)發(fā)夾必須測(cè)量150到180度之間，整個(gè)行程使用安裝在賽道上的GPS信號(hào)和光電傳感器記錄下來(lái)。這一記錄由德國(guó)的“里德里德研究所”認(rèn)證。

不幸的是，馬自達(dá)沒(méi)有說(shuō)任何關(guān)于MX-5的修改問(wèn)題，我們的德語(yǔ)有點(diǎn)生疏。然而，如果你的更好，那么你可以嘗試通過(guò)查看下面的視頻來(lái)解開(kāi)這個(gè)謎。