2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
雖然很難相信今天,有一段時間,梅賽德斯沒有制造十字路口。 它有G-Wagen,當(dāng)然,但這總是被認(rèn)為更多的是一匹工作馬(如Unimog),而不是一項奢侈的運動-可愛,在北美又沒有提供五年。 但20年前這一切都變了。 這就是梅賽德斯(Mercedes)在阿拉巴馬州托斯卡盧薩(Tuscaloosa)的工廠推出M級車——這是它的第一輛豪華交叉越野車——的時候,它的繼任者(今天被稱為GLE)仍在那里生產(chǎn)。
1997年很久以前,它的大多數(shù)競爭對手都參加了比賽。 寶馬X5兩年后才推出。 保時捷卡宴,五年后.. 奧迪Q7,七年。 甚至連凱迪拉克埃斯卡萊德和林肯領(lǐng)航員都沒有在那一點上,雷克薩斯RX在同年晚些時候推出。
在M的到來之前,對于那些尋求豪華SUV的人來說,唯一的真正選擇是真正的越野車(而不是越野車),比如Range Rover,還有大量的日本SUV被豪華化,并被打上了更高檔的徽章:雷克薩斯LX(基于豐田陸地巡洋艦)、AcuraS LX(NeEIsuzuTroper)和InfinitiQX4(日產(chǎn)開拓者)。
這使得M-Class和它的制造商處于一個相當(dāng)令人羨慕的位置,所有的競爭對手都會蜂擁而至。 如今,即使是捷豹、賓利和瑪莎拉蒂也在市場上,梅賽德斯基本上是首創(chuàng)的,勞斯萊斯、阿斯頓馬丁和蘭博基尼很快就會效仿。
當(dāng)然,在此后的幾年里,梅賽德斯已經(jīng)廣泛擴大了其交叉陣容,包括較小的GLA和GLC,更大的GLS,以及GLC和GLE Coupe,R級已經(jīng)來了又去。 還有一個新的G級也在路上,以取代目前的模式,基本上是在1979年推出的(并只通過灰色市場進(jìn)口到美國,直到它成為2002年MBUSA陣容的正式部分)。 你可以打賭將來也會有更多。 但無論梅賽德斯的許多車型增加了它的范圍,M級車——現(xiàn)在是第三代——將永遠(yuǎn)是第一代。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。