再見(jiàn) 法蘭克福歡迎從2021年開(kāi)始的慕尼黑汽車展

德國(guó)貿(mào)易機(jī)構(gòu)VDA宣布，從2021年開(kāi)始，慕尼黑將取代法蘭克福，成為兩年一度的國(guó)際汽車展的主辦地。

慕尼黑和漢堡、柏林一起進(jìn)入了候選城市名單，并成功地說(shuō)服了VDA，將其市中心和附近的城市變成了IAA吸引人的地方。

VDA在其公告中說(shuō):“這些地點(diǎn)將通過(guò)包括環(huán)保車輛優(yōu)先軌道在內(nèi)的轉(zhuǎn)移路線連接到展覽中心。”

“IAA將從一個(gè)汽車平臺(tái)演變成一個(gè)移動(dòng)平臺(tái)，”公告繼續(xù)寫(xiě)道?！俺藢?duì)汽車的迷戀，它應(yīng)該是主辦城市將發(fā)展成為一個(gè)智能城市的初始火花，智能交通的概念和創(chuàng)新的交通方式網(wǎng)絡(luò)-可持續(xù)的和適合人們的需求?！蹦侥岷诤统鞘械母拍顬镮AA的重啟提供了最好的條件?！?/p>

將近70年后，法蘭克福將不再是IAA(國(guó)際汽車展覽會(huì)的德語(yǔ)首字母縮寫(xiě))的所在地。該展會(huì)最近成為抗議的目標(biāo)，而主要品牌決定不參加，導(dǎo)致游客人數(shù)下降了30%，降至56萬(wàn)人。

Servus !多好的選擇啊!2021年IAA年會(huì)將在慕尼黑舉行，我們很高興歡迎大家來(lái)到我們的家鄉(xiāng)。

VDA與法蘭克福車展的合同已于去年到期，這不僅在地理位置上，而且在概念上也為這一全球最大車展之一的改變開(kāi)辟了道路。

傳統(tǒng)的車展目前正面臨壓力，因?yàn)樵絹?lái)越多的制造商在爭(zhēng)論，展示他們最新產(chǎn)品的巨額成本，是否反映了他們從展出中獲得的收益。

法蘭克福車展遷至巴伐利亞州首府的消息，在寶馬的社交媒體上引發(fā)了熱烈反響，因?yàn)槟侥岷谑窃撈放频拇蟊緺I(yíng)。