這款阿爾法羅密歐Giulia GTA是一款540馬力的猛獸 而GTAm則更加極端

阿爾法羅密歐正在帶回一個(gè)標(biāo)志性的名字，朱利亞GTA承諾540馬力升級(jí)到汽車的V6和朱利亞GTA M版本為軌道。 為了紀(jì)念阿爾法110周年，朱利亞GTA是對(duì)1965年Gran TurismoAleggerita的點(diǎn)頭，這是一個(gè)輕量級(jí)版本的原始朱利亞專注于賽車。

快速推進(jìn)到2020年，新的朱利亞GTA和GTAm已經(jīng)準(zhǔn)備好了。 目標(biāo)和原來(lái)一樣，是減肥.. 驅(qū)動(dòng)軸、引擎蓋、屋頂、前保險(xiǎn)杠、前輪拱和后輪拱插入件的碳纖維幫助從轎車上削減了220磅。

同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)得到了調(diào)整.. 2.9升V6雙渦輪增壓通常適合510馬力：阿爾法羅密歐的工程師擠出540馬力的IF為GTA壞車。 他們也投入了一個(gè)鈦亞克拉波維排氣系統(tǒng)，以確保這一切聽(tīng)起來(lái)都是部分。

朱利亞GTA是一個(gè)版本的汽車選擇，如果你想要某種程度的實(shí)用性。 它有四個(gè)座位，盡管阿爾法羅密歐增加了額外的阿爾坎塔拉儀表板，門板，手套室，側(cè)柱和中央座椅裝飾。 馬特碳插入物也包括在內(nèi)。

至于朱利亞GTAM，那就取消了兩個(gè)座位。 前面有運(yùn)動(dòng)座椅，有6點(diǎn)Sabelt安全帶，外殼由碳纖維制成。 它有一個(gè)更大的后翼，以及一個(gè)大的前分離器。 雷克薩斯已被用于后和側(cè)窗框，也有助于修剪重量，而后座曾經(jīng)是一個(gè)阿爾坎塔拉修剪的“盆”與模具頭盔和滅火器。

#畫(huà)廊-1{ 保證金：自動(dòng)； } #畫(huà)廊-1.畫(huà)廊-項(xiàng)目{ 浮動(dòng)：左； 邊緣-頂部：10px； 文本對(duì)齊：中心； 寬度：33%； } #畫(huà)廊-1img{ 邊界：2px固體#cfcfcfcf； } #畫(huà)廊-1.畫(huà)廊-字幕{ 左距：0； } /*參閱wp中的gallery_shortcode()，包括/媒體.php*

阿爾法羅密歐甚至取消了門板，用皮帶代替手柄。 還有一個(gè)滾動(dòng)條。

這兩輛車都有特殊的側(cè)裙、擾流板和主動(dòng)式前部分離器。 還使用了20英寸的中心鎖輪，而前輪和后輪軌道比普通的朱利亞寬50毫米。 開(kāi)發(fā)了用于懸架的新彈簧、減震器和襯套。

這家汽車制造商并不是在談?wù)撔阅艿募?xì)節(jié)，盡管“普通”的朱利亞四叉戟在3.8秒內(nèi)每小時(shí)做0-60英里。 這個(gè)特殊版本的重量/功率比為6.2磅/馬力只能在這方面有所改善。

只有500輛認(rèn)證，數(shù)字汽車將提供，阿爾法羅密歐說(shuō)，它將收集“利益聲明”的運(yùn)動(dòng)轎車從今天開(kāi)始。 沒(méi)有關(guān)于定價(jià)的消息，但幸運(yùn)的車主不僅得到了這輛車，而且還得到了一個(gè)特殊的“體驗(yàn)包套件”，帶有特殊GTA制服的貝爾頭盔，阿爾皮涅斯特爾斯的全套賽車，包括比賽服、手套和鞋子，以及個(gè)性化的Good wool車蓋。