澳大利亞首輛電動“yewt”即將問世

如果你認為澳大利亞的汽車制造業(yè)已經死了，你不會孤單，但昆士蘭的一家小公司正在抵制這一趨勢...目前。

本周，ACEEV集團將在悉尼推出其第一輛小型商用面包車。

它將以39,995$的價格為目標，并計劃用一個名為ACEYewt的小型UTE和一輛名為ACE貨物的城市汽車來跟進。

對這家澳大利亞公司來說，聲稱生產世界上第一臺電動汽車(ElectricUTE)將是一個重大的政變。

ACEEV集團的首席執(zhí)行官格雷格·麥克·加維(Greg McGarvie)告訴美國廣播公司，其電動汽車“...與特斯拉(Tesla)完全不同——與其他汽車制造商完全不同”。

目前，澳大利亞最負擔得起的電動汽車是現代ION IQ，它有230公里的范圍，成本約$45,000。

ACEEV集團估計其車輛將削減運行成本，估計每50公里約$1.80，而汽油平均每50公里$9。

聲稱是第一個電動汽車組裝在澳大利亞，貨物將只出售給商業(yè)和政府車隊最初。 如果銷售起飛，它將提供其車輛，包括緊湊型Yewt，私人買家。

目前還不清楚新電動汽車將有什么安全證書（沒有提到安全氣囊），以及它們是否將被ANCAP測試，但其中一個可選的附加是電子穩(wěn)定性控制，這表明貨物和Yewt是按預算建造的。

這家總部位于洛根的公司最初計劃建造100臺輕型貨運貨車，希望能得到澳大利亞郵政等車隊買家的青睞。

這三種型號都是基于碳纖維增強塑料外殼，最高速度為100公里/小時。 根據制造商的網站，巡航范圍將在150公里至200公里之間，鋰電池包的額定值為23.2kWh。

然而，最近的報道表明，電池組已經升級到33k WH單元，適合250公里的范圍。 還有一個選擇40k WH電池組，可以擴展到超過300公里。

ACEEV集團表示，這種電動機的功率為45千瓦，功率為174千米，在普通電源插座上充電大約需要8小時。

貨物和Yewt都將有500公斤的有效載荷能力。

ACEEV集團表示，第一年100輛汽車的裝配目標將在2020年實現600輛汽車的生產運行，此后幾年有可能出現指數擴張，達到3000輛。

麥克·加維說：“這是我們?yōu)橄乱淮袚熑?，工作和?chuàng)新。

在臺灣和德國利益集團的支持下，ACEEV集團已同意在澳大利亞組裝車輛，直到2019年6月。 麥克加維說，澳大利亞政府需要做更多的工作來支持澳大利亞電動汽車公司，否則它將被迫將其業(yè)務轉移到海外。

“我們想讓政府說的就是看，我們認為這是個好主意——我們能做些什么來幫助他們呢？” 麥克加維說..

“這不一定是錢，”他補充說。

在澳大利亞，電動汽車的銷量仍然很小，占每年100萬輛澳大利亞新車銷量的不到一半。

隨著聯邦選舉的臨近，綠色汽車政策可能成為選民投票的關鍵戰(zhàn)場。