2020年的底特律汽車?yán)愡h(yuǎn)不止是熱棒和車手

全國關(guān)注的焦點(diǎn)大多集中在底特律汽車公司，集中在Ridler獎得主和其他七名決賽選手爭奪該獎項(xiàng)，這是更廣泛的定制汽車世界中最負(fù)盛名的獎杯之一。 （波莫納的美國最美麗的跑車展集中在傳統(tǒng)的熱棒跑車上。） 事實(shí)上，以前被稱為科博大廳的定制車輛現(xiàn)在被重新命名為TCF中心，值得關(guān)注。

盡管如此，應(yīng)該記住，Autorama不僅僅是Ridler的場地。 這次活動是由密歇根熱棒協(xié)會俱樂部創(chuàng)建的，它仍然是底特律地區(qū)不同部落的汽車愛好者的多樣化聚會。

其中一些部落關(guān)系是正式的。 在COB的主樓層的空間.呃TCF，是為一些地區(qū)的汽車俱樂部保留的，一些品牌或型號的，另一些更具包容性。 在俱樂部和私人項(xiàng)目之間，該地區(qū)汽車熱情的每一個方面都表現(xiàn)在800多輛車上，完全恢復(fù)的經(jīng)典坐在距離50萬美元的風(fēng)俗只有幾英尺的地方。

那些“支票簿海關(guān)”有一個卵石海灘協(xié)和獲獎?wù)叩慕ㄖ|(zhì)量。 精心準(zhǔn)備不僅僅是照亮汽車。 節(jié)目官員讓媒體在早期，在此期間，一些展覽仍在上升。 我注意到一個Ridler競爭對手正在使用軌道拋光機(jī)來拋光顯示器。

Autorama不僅僅是汽車（也不是卡車）。 有摩托車，無論是定制的還是老式的（樓下有大量的老式本田夢想），自行車和迷你自行車，包括為拖帶設(shè)置的幾個迷你自行車，當(dāng)然還有各種各樣的供應(yīng)商出售從板條箱發(fā)動機(jī)到英國車輪，等離子切割人洞穴標(biāo)志，和麥基諾島軟糖。 甚至還有船，拖車上有三架水上飛機(jī)-底特律有著舉辦金杯比賽的悠久歷史，其中許多是由土生土長的兒子GarWood贏得的。 然而，伍德的帕卡德動力，紅木身體的跑道，是一個遠(yuǎn)離噴氣渦輪動力的水平面。

我停了一兩分鐘，與代表底特律消防局小丑隊(duì)的一些消防員交談，他們的消防車紅色1958福特皮卡，該隊(duì)在出場時使用。 自二戰(zhàn)前以來，底特律消防隊(duì)員一直在四處游蕩，在燒傷中心招待病人，并與兒童慈善機(jī)構(gòu)合作。 該小組于1946年正式成立，成為美國最古老的行動小丑隊(duì)。

在許多方面，Autorama是一個社會事件，就像汽車表演一樣。 加入俱樂部年復(fù)一年的回歸，許多家庭也同樣每年來炫耀他們的汽車，自行車，并在進(jìn)行中的工作。 在你去底特律看了足夠多的車展之后，你就會了解其中的一些家庭。 我不驚訝地看到1964年的水星公園車道敞篷車，福特工程技術(shù)人員AJJedryczka從福特的停車場購買后，該公司完成了使用它在沃爾特迪斯尼設(shè)計(jì)的魔術(shù)天空在福特的紐約世界博覽會展館。 我很驚訝地看到Jedrycka的女兒Virginia和她的丈夫找到、購買和重新安裝了一個Palomino米色公園里硬頂，以制作一套匹配的套裝。

有些人有一種錯誤的印象，認(rèn)為底特律的汽車事件狹隘地集中在美國鋼鐵上，把圣地想象成國內(nèi)汽車偶像，比如福特野馬和57雪佛蘭。 誠然，汽車城以其對汽車世界的多種貢獻(xiàn)而自豪，但事實(shí)是，底特律人通常喜歡汽車。 套用鮑勃的鄉(xiāng)村酒吧招待，我們米希甘德斯喜歡這兩種汽車，國內(nèi)和國外。

也許是因?yàn)槲蚁矚g把自己看作一個不墨守成規(guī)的人，或者也許是因?yàn)槲铱吹教嗟摹?7雪佛蘭”和“69卡馬羅斯”而厭倦了，但我總是留意在Autorama的有趣的外國汽車。 然而，我不確定華麗的法拉利330P3副本與福特GT40副本，他們兩個用于拍攝福特v法拉利，是否算作外國汽車。 這輛“法拉利”實(shí)際上是在底特律郊區(qū)的一家商店Race Car Replicas中制造的，也許具有諷刺意味，該商店專門生產(chǎn)尺寸和美觀準(zhǔn)確的大型老式賽車復(fù)制品。 我一直被GT40的偉大外觀迷住，但正如肯·邁爾斯在電影中所提到的那樣，如果勒芒是以美學(xué)而不是速度來判斷的，恩佐將在1966年6月贏得這一天。 無論復(fù)制與否，P3就在那里與蘭博基尼三村，阿爾法羅密歐33斯特拉代爾，和美洲虎電子類型，當(dāng)涉及滾動雕塑。

馬欣德拉的Roxor越野4x4可能起源于印度（當(dāng)然最初是由威利授權(quán)的），但它組裝在密歇根州的奧本山，所以它既是國外的，也是國內(nèi)的。 馬欣德拉使用Autorama展示了海岸巡洋艦的概念，這是一輛基于Roxor的木制面板沙灘車，它有著菲亞特Jolly或MiniMoke的感覺。 我敢打賭，就像Jolly和Moke一樣，Mahindra如果投入生產(chǎn)，實(shí)際上可能會為這一概念找到一個作為度假工具的市場。 正如其他的羅克索爾展示，海岸巡洋艦運(yùn)動一個新的面貌，希望解決知識產(chǎn)權(quán)的羅克最初的吉普式格柵。

作為英國跑車的粉絲，我立即注意到了一輛可愛的海泡沫綠色奧斯汀Healey3000，但我不得不說，我最興奮的是看到另一輛英國車，這是在大西洋這邊更罕見的。 美國汽車愛好者多久才能看到英國對有史以來最壞的汽車清單的長期貢獻(xiàn)：Reliant Robin？ 更令人驚訝的是，主人基思·羅伯茨(KeithRoberts)經(jīng)歷了修復(fù)這輛小三輪車的麻煩，這輛小三輪車在美國因在TopGear的一集中傾覆而聞名，而不是任何其他原因。 誰恢復(fù)了一個忠誠的羅賓？ 只有一個真正的汽車愛好者，等于任何人委托一個Ridler競爭對手。 也許羅伯茨的靈感來自于他的羅賓罕見的“R”裝飾規(guī)范。

在一場擁有數(shù)十萬馬力的歷史車展上，我最終被一輛39馬力的三輪車吸引，喜歡摔倒。 也許這是我厭倦的跡象，但更有可能的證據(jù)是這樣一個事實(shí)：像這樣的事件發(fā)生了如此之多，以至于任何人都能找到吸引他們眼球的東西。 下次你讓一個朋友去底特律汽車公司，他們不愿意，抱怨他們不喜歡熱棒或大V-8，你可以給他們看一張Reliant的照片。