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奧迪的etron GT已經(jīng)出現(xiàn) 它是特斯拉Model S的明顯競爭對手

2020-04-03 08:40:05 編輯： 來源：
導讀 即將上市的奧迪e-tron GT首次被秘密測試，這是一年多以來它首次作為展覽車亮相。 作為一款概念車，這款全電動的超級旅行車看起來已經(jīng)準備好投產(chǎn)了，而這些間諜照片也證實了這款車已經(jīng)不遠了。 立即，突出的差異似乎是一個更高和更圓的屋頂線，確保更多的可用的頂空間在第二行。 無論我們最終可能在最終細節(jié)中看到的其他變化，很明顯e-tron GT將保留一些超寬的姿態(tài)，這使得它的概念前身在CarAdvic

即將上市的奧迪e-tron GT首次被秘密測試，這是一年多以來它首次作為展覽車亮相。

作為一款概念車，這款全電動的超級旅行車看起來已經(jīng)準備好投產(chǎn)了，而這些間諜照片也證實了這款車已經(jīng)不遠了。

立即，突出的差異似乎是一個更高和更圓的屋頂線，確保更多的可用的頂空間在第二行。

無論我們最終可能在最終細節(jié)中看到的其他變化，很明顯e-tron GT將保留一些超寬的姿態(tài)，這使得它的概念前身在CarAdvice評論部分成為最受歡迎的車型。

在這一點上，沒有正式的細節(jié)提供了GT的最終驅(qū)動系統(tǒng)。但是，作為一個概念，這款車是由一個434千瓦的雙電機電力系統(tǒng)驅(qū)動的，在3.5秒內(nèi)就能達到100公里/小時。

一個90kWh的電池組的特點，提供一個聲稱的400公里的駕駛之間的充電-應該在WLTP測試周期確認。

車上還有一個800V的充電系統(tǒng)，可以讓買家在320公里的行駛范圍內(nèi)快速停車20分鐘。

我們的間諜攝影合作伙伴看不到生產(chǎn)車的內(nèi)部景觀，但與外部一樣，作為一種面向市場的設計，展示車的座艙幾乎沒有什么看頭?？纯聪旅妗?/p>

目前還沒有關于e-tron GT的發(fā)布日期的消息，但該公司之前已經(jīng)證實它打算在2020年底開始生產(chǎn)——這意味著我們可以在11月的洛杉磯汽車展上看到它的亮相。



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