Fisker計(jì)劃在2020年推出固態(tài)電池的EMotion

菲斯克，你必須先完成(開(kāi)發(fā)你的電池技術(shù)) 還記得我們之前告訴過(guò)你，即將推出的Fisker EMotion會(huì)有一個(gè)由2170塊LG化學(xué)電池組成的電池組，因?yàn)樵摴疽恢痹谘邪l(fā)的固態(tài)電池技術(shù)無(wú)法及時(shí)為該車(chē)的上市做好準(zhǔn)備嗎?好吧，算了吧。也許。 更新:我們現(xiàn)在在頁(yè)面的底部有完整的采訪。 閱讀:亨里克·菲斯克確認(rèn)未來(lái)4萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車(chē)，討論情感 Fisker創(chuàng)始人亨里克?菲斯克(Henrik Fisker)在接受YouTube電動(dòng)頻道(Electric YouTube channel)獨(dú)家采訪時(shí)表示，他現(xiàn)在希望從一開(kāi)始就用固態(tài)電池生產(chǎn)這款運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)。如果新電池的能量密度比原計(jì)劃的145千瓦時(shí)更高，那么充電速度可能會(huì)更快，續(xù)航里程也很可能比原計(jì)劃的400英里更長(zhǎng)。

菲斯克的情緒 正如你可以從上面的完整采訪中聽(tīng)到的，菲斯克計(jì)劃在明年的某個(gè)時(shí)候進(jìn)行車(chē)內(nèi)測(cè)試，這是由E for Electric公司慷慨提供的。如果成功了，那么他們計(jì)劃在2020年將19萬(wàn)美元的EMotion與專(zhuān)利固態(tài)電池一起投放市場(chǎng)，與此同時(shí)，將該電池投放到手機(jī)等其他應(yīng)用領(lǐng)域。目前，這種電池仍在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試，不過(guò)該公司在1月份正式推出這款汽車(chē)時(shí)，確實(shí)在CES上推出了一款。 如果所有的行星對(duì)齊，菲斯克確實(shí)設(shè)法實(shí)現(xiàn)了固體電池動(dòng)力汽車(chē)到2020年-一個(gè)令人難以置信的緊迫時(shí)間-它將是第一家這樣做的公司?？紤]到許多老牌汽車(chē)制造商都在追求類(lèi)似的技術(shù)，這是一個(gè)相當(dāng)了不起的成就。 應(yīng)該說(shuō)，有很多人對(duì)此持懷疑態(tài)度，而且不無(wú)道理。菲斯克創(chuàng)辦汽車(chē)制造商的第一次嘗試以他離開(kāi)公司告終，這家公司最終被中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)。而且，就在幾個(gè)月前，他還說(shuō)這項(xiàng)技術(shù)要到2023年才能完成。盡管如此，對(duì)于我們這些焦急地等待技術(shù)將汽車(chē)工業(yè)從碳密集型化石燃料中轉(zhuǎn)移出來(lái)的人來(lái)說(shuō)，希望是永恒的，所以我們不得不祝他這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展順利。 上面的視頻只是完整采訪的一分鐘片段，但現(xiàn)在我們有了完整的視頻: 來(lái)源:E代表電力 ++ 分享 在Facebook上分享 在Twitter上分享 分享在LinkedIn 在Flipboard分享 在Reddit分享 在WhatsApp分享 發(fā)送到電子郵件