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謳歌TLX賣得很好,但汽車制造商已經(jīng)承諾推動下一代到一個新的水平的性能。一份新的報告表明,他們將做所有這些與一個新的渦輪增壓六缸發(fā)動機。
Car And Driver稱,下一代TLX S將采用新的3.0升V6發(fā)動機,取代目前的3.5升V6發(fā)動機,后者目前有290馬力。以下是c&d的詳細(xì)報道:
“新車型的基礎(chǔ)將是全新的一體式車身,專為TLX設(shè)計,為控制臂前懸架設(shè)計支撐桿,以改善操控性和手感。”標(biāo)準(zhǔn)的TLX動力系統(tǒng)將借鑒當(dāng)前一代本田雅閣(Honda Accord)的10速自動變速器和2.0升渦輪增壓直列四缸發(fā)動機,但增加了可選的全輪驅(qū)動。S型將帶來一些潛力與新的渦輪增壓V-6的混合,可能取代3.0升,將提供一個巨大的沖擊,在即將離任的3.5升V-6的290匹馬力。
我很興奮一個新的遺產(chǎn)的運動阿庫拉斯,這款發(fā)動機預(yù)計將超過300馬力,這可能是足夠的!
我想說,謳歌已經(jīng)做了足夠的設(shè)計,至少從TLX概念車的外觀來看是這樣,考慮到新雅閣是多么漂亮,我不認(rèn)為我們有什么可擔(dān)心的。但當(dāng)然這是謠言,它是V6而不是內(nèi)聯(lián)6,我們有很多事情在世界上現(xiàn)在!
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