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如今,轎車(chē)在逆風(fēng)中艱難前行,但奧迪還沒(méi)有準(zhǔn)備好放棄。第二代2021年奧迪A3在這里以一個(gè)更積極的外觀和大量的技術(shù)設(shè)計(jì)來(lái)吸引你的視線從所有的suv在房間里。
你會(huì)立刻認(rèn)出奧迪最小、最便宜的轎車(chē);它的外觀與其說(shuō)是革命性的,不如說(shuō)是漸進(jìn)式的,但不可否認(rèn)的是,它在金屬薄板上的線條要比曲線多得多。它們最明顯的前面,但不要錯(cuò)過(guò)深刻的雕刻側(cè)面和后車(chē)門(mén)上的Radwood-worthy奧迪標(biāo)志,80年代的品牌復(fù)古。奧迪的設(shè)計(jì)師們也希望將車(chē)頂略微拉出,并收緊后端,讓A3轎車(chē)看起來(lái)更像時(shí)尚雜志上流行的四門(mén)轎跑車(chē)。
這些變化使汽車(chē)稍微更長(zhǎng),更寬,更高。這并不是所有的裝飾,因?yàn)轭~外的0.4英寸的屋頂高度加上較低的座位,已經(jīng)產(chǎn)生了額外的0.8英寸的凈空頭在前排。這些改變也使空氣動(dòng)力學(xué)的改進(jìn),這應(yīng)該有助于燃油經(jīng)濟(jì)性。
如果你最近開(kāi)過(guò)一輛更貴的奧迪,你就會(huì)認(rèn)出它的內(nèi)部。該品牌的現(xiàn)代、工業(yè)、高觸感的室內(nèi)設(shè)計(jì)已經(jīng)成功地提煉到A3的尺寸,給人一種復(fù)雜的感覺(jué)。這款車(chē)的設(shè)計(jì)主要是面向駕駛員的10.1英寸觸摸屏信息娛樂(lè)屏幕和10.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)。后者可以升級(jí)到一個(gè)12.3英寸的單位與完整的奧迪虛擬座艙軟件套件,允許你做谷歌地圖幾乎整個(gè)屏幕,便于導(dǎo)航。還有一個(gè)平視顯示器。
如果你還沒(méi)有感覺(jué)到足夠的連接,奧迪有技術(shù)可以做到這一點(diǎn)。除了基于車(chē)載lte的Wi-Fi熱點(diǎn)外,A3還配備了Apple CarPlay和Android Auto,以及一款?yuàn)W迪(Audi)應(yīng)用,可以讓你的手機(jī)充當(dāng)鑰匙。當(dāng)這些應(yīng)用程序耗盡你的電池時(shí),你也可以使用無(wú)線充電。
還有一套預(yù)期的安全技術(shù)。前向碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)都在船上,與之相伴的是自適應(yīng)巡航控制。這些天需要備用攝像頭,而且?jiàn)W迪還配備了一個(gè)360度攝像頭和交叉交通警報(bào),以防你在倒車(chē)時(shí)沒(méi)有看到那輛車(chē)從街上開(kāi)過(guò)來(lái)。
奧迪正在為其他市場(chǎng)宣傳一系列新的動(dòng)力系統(tǒng),但我們有信心美國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)看到2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),184馬力,外加一個(gè)228馬力的升級(jí)選項(xiàng)。該公司有可能將其148馬力1.5升渦輪- 4型發(fā)動(dòng)機(jī)提供給有價(jià)格和燃油經(jīng)濟(jì)性意識(shí)的消費(fèi)者,但不要指望它。無(wú)論如何,七速雙離合自動(dòng)變速器將處理動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)前面或所有四個(gè)輪子。
奧迪聲稱你買(mǎi)的任何A3都有運(yùn)動(dòng)型的處理系統(tǒng),但如果你想多花點(diǎn)錢(qián),還有運(yùn)動(dòng)型的懸掛系統(tǒng)可供選擇。除了加固外,它還包括具有不同剛度的自適應(yīng)阻尼器。
A3將于5月在歐洲銷售,但奧迪在全球首次亮相后通常需要一年時(shí)間才能在美國(guó)銷售。在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng),我們預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)比目前34,295美元的起價(jià)有太大變化。
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