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如今,轎車正在順風(fēng)行駛,但奧迪還沒有準(zhǔn)備好放棄。 第二代2021奧迪A3在這里有一個(gè)更積極的外觀和大量的技術(shù)設(shè)計(jì),以吸引您的眼睛遠(yuǎn)離所有的SUV在房間。
你會(huì)立刻認(rèn)出奧迪最小的,最便宜的轎車;它的外觀比革命性更進(jìn)化,但不可否認(rèn)的是,它的線條比鈑金中的曲線更自信。 他們是最明顯的正面,但不要錯(cuò)過深深雕刻的側(cè)面和Radwood值得奧迪標(biāo)志在后門,一個(gè)80年代的品牌倒退。 奧迪的設(shè)計(jì)師們也看著稍微拉出車頂,并收緊后端,給A3轎車更多的四門跑車的外觀,這是流行的。
這些變化使汽車稍微長(zhǎng)、寬、高。 這不是所有的化妝品,因?yàn)轭~外的0.4英寸的屋頂高度與較低的座位已經(jīng)產(chǎn)生了額外的0.8英寸的頭間在前排。 這些改變也有助于空氣動(dòng)力學(xué)的改善,這將有助于燃油的經(jīng)濟(jì)性。
你會(huì)認(rèn)出新的A3的內(nèi)部,如果你已經(jīng)探索了一個(gè)更昂貴的奧迪遲到。 該品牌的現(xiàn)代,工業(yè),高觸摸室內(nèi)設(shè)計(jì)已成功蒸餾到A3的尺寸,給它一個(gè)復(fù)雜的空氣。 該設(shè)計(jì)由一個(gè)10.1英寸觸摸屏信息娛樂屏幕控制在驅(qū)動(dòng)器和一個(gè)10.3英寸數(shù)字儀器集群。 后者可以升級(jí)到12.3英寸的單位與完整的奧迪虛擬Cockpit軟件套件,允許您使谷歌地圖幾乎整個(gè)屏幕,以便于導(dǎo)航。 還提供抬頭顯示器。
如果你還沒有感覺到足夠的聯(lián)系,奧迪有這方面的技術(shù)。 除了一個(gè)基于車載LTE的Wi-Fi熱點(diǎn),A3還配備了蘋果汽車游戲和Android自動(dòng)和奧迪應(yīng)用程序,允許您的手機(jī)充當(dāng)鑰匙。 無線充電也是可用的,當(dāng)所有的應(yīng)用程序磨損你的電池。
還有一套預(yù)期的安全技術(shù)。 正向碰撞警告和自動(dòng)緊急制動(dòng)在船上,并與它們一起自適應(yīng)巡航控制。 這幾天需要備份攝像頭,奧迪雙倍使用360度攝像頭和交叉交通警報(bào),以防你沒有看到那輛車從街道上下來,因?yàn)槟慊貋砹恕?/p>
奧迪正在為其他市場(chǎng)廣告一大批新的動(dòng)力車,但我們相信美國(guó)將繼續(xù)看到2.0升渦輪增壓四缸引擎蓋下184馬力,加上228馬力的升級(jí)。 這家公司有可能在這里為有價(jià)格和燃油經(jīng)濟(jì)性意識(shí)的購(gòu)物者提供新的148馬力1.5升渦輪四輪,但不要指望它。 無論如何,一個(gè)七速雙離合器自動(dòng)變速器將處理電源,驅(qū)動(dòng)前面或所有四個(gè)車輪。
奧迪聲稱,你購(gòu)買的任何A3將有運(yùn)動(dòng)處理,但如果你想多付一點(diǎn),有一個(gè)運(yùn)動(dòng)暫停選項(xiàng)。 除了將物體加固外,它還包括不同剛度的自適應(yīng)阻尼器。
A3將于5月在歐洲上市,但奧迪斯在全球首次亮相后通常需要一年時(shí)間才能在美國(guó)本土上市。 在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的部分,我們不期望價(jià)格從目前的起點(diǎn)到34,295$有很大的變化。
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