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路虎衛(wèi)士在測試中使用了V8引擎

2020-04-27 09:22:17 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 是的,雖然它可能看起來像任何普通的2020路虎衛(wèi)士,但這個測試車輛實際上有一個5 0升V8下的引擎蓋。 我們怎么知道? 間諜攝影師和他的團隊提供了這些照片,運行盤子,發(fā)現(xiàn)這輛車被注冊為有這樣的發(fā)動機。 還有一個很小的外部細(xì)節(jié),顯示這個后衛(wèi)沒有任何一個 渦輪四缸或六缸。 在后面,有雙排氣口與四重奏的提示。 最近發(fā)布的維護者與其他引擎選項有一個單獨的出口在左側(cè)。 不僅如此,而且與其他維護者相比,連

是的,雖然它可能看起來像任何普通的2020路虎衛(wèi)士,但這個測試車輛實際上有一個5.0升V8下的引擎蓋。 我們怎么知道? 間諜攝影師和他的團隊提供了這些照片,運行盤子,發(fā)現(xiàn)這輛車被注冊為有這樣的發(fā)動機。

還有一個很小的外部細(xì)節(jié),顯示這個后衛(wèi)沒有任何一個 渦輪四缸或六缸。 在后面,有雙排氣口與四重奏的提示。 最近發(fā)布的維護者與其他引擎選項有一個單獨的出口在左側(cè)。 不僅如此,而且與其他維護者相比,連接到的消聲器的形狀也不同。

添加V8應(yīng)該不會特別困難。 后衛(wèi)與大得多的路虎共享大量的部件選擇。 它甚至與大型SUV共享新的直六。 沿著這條路虎零件箱的思路,它可以得到一個模型的V8。 底座一個使518馬力和461磅英尺的扭矩。 升級后的一款可以制造557馬力和516磅英尺的扭矩。 在一個擁有700馬力吉普車的世界里,為什么不去大呢?

當(dāng)我們可能看到V8辯護是一個非常懸而未決的問題。 我們預(yù)計至少還有一年的時間,因為公司正在努力讓第一個維護者走出大門。 隨著危機的延遲,可能需要更長的時間。


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