看看這個告訴我們你不想要邁凱輪Senna GTR

2020-04-28 09:35:11 編輯：來源：

導(dǎo)讀麥克拉倫森納GTR看起來更像一輛蝙蝠車，而不是一輛真正賣給公眾的汽車，多虧了在英國的Topaz Detailing，英國超級跑車的兩個驚人的例子將繼續(xù)在未來看起來很新。保護(hù)這兩個塞納GTR的油漆工作的過程開始，消除OEM油漆保護(hù)膜，他們離開工廠。雖然比什么都好，但工廠的透明包裝并不總是最高的質(zhì)量，或者所以黃玉會讓我們相信，所以難怪為什么這么多的車主轉(zhuǎn)向售后市場，以滿足他們的油漆保護(hù)需求。

麥克拉倫森納GTR看起來更像一輛蝙蝠車，而不是一輛真正賣給公眾的汽車，多虧了在英國的Topaz Detailing，英國超級跑車的兩個驚人的例子將繼續(xù)在未來看起來很新。

保護(hù)這兩個塞納GTR的油漆工作的過程開始，消除OEM油漆保護(hù)膜，他們離開工廠。雖然比什么都好，但工廠的透明包裝并不總是最高的質(zhì)量，或者所以黃玉會讓我們相信，所以難怪為什么這么多的車主轉(zhuǎn)向售后市場，以滿足他們的油漆保護(hù)需求。

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每個塞納GTR離開麥克拉倫的沃金工廠在英國是裝飾尖銳和侵略性的空氣動力面板。雖然這些特征導(dǎo)致了巨大的降力水平，但它們也增加了應(yīng)用電影的復(fù)雜性。這兩輛車都有油漆和碳纖維的外部元素覆蓋著清晰的胸罩，以確保石屑是過去的事情。

基于道路上的塞納，GTR變體被限制在跟蹤使用，并具有一個修改版本的Marque熟悉的雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動機(jī)，升級到泵出814馬力和590磅英尺(800Nm)的扭矩。這輛車的重量僅為1,188公斤（2,619磅），這對增加的咕嚕聲起到了補(bǔ)充作用。它還配備了一個可調(diào)的懸掛系統(tǒng)，允許司機(jī)調(diào)整東西，如抗?jié)L桿剛度，乘坐高度和彈簧剛度。