英特爾收購了Moovit 在公共交通規(guī)劃應用程序上投入了大約9億資金

英特爾收購了Moovit，在公共交通規(guī)劃應用程序上投入了大約9億$資金，并計劃將其整合到芯片制造商自主汽車業(yè)務中。 莫維特提供多式聯(lián)運旅行計劃，包括火車、公共汽車、滑板車和其他方法，英特爾表示，它打算將其與其Mobileye部門結合起來。

乍一看，你會原諒你認為這是一個奇怪的選擇。 畢竟，Moovit的重點主要是以非汽車為基礎的交通：雖然它確實包括打車和汽車共享服務，但它通常與混合巴士、小徑、地鐵、自行車和其他方法的旅行聯(lián)系在一起。

與此同時，Mobileye是英特爾對自動駕駛汽車及其所代表市場的關注點。 當這家芯片制造商在2017年收購Mobileye時，它已經(jīng)開始向汽車制造商銷售諸如驅動輔助系統(tǒng)和傳感器陣列等技術。 從那以后，英特爾一直將其定位為像robotaxi服務這樣的旗艦產(chǎn)品。

但現(xiàn)實是，即使這類服務開始在目前世界各地相對微小的試點計劃之外擴散，我們離無處不在的自動駕駛汽車還有很長的路要走。 對于那些想要旅行的人來說，這意味著弄清楚一輛自動駕駛出租車是如何融入他們的旅程的，交通方法的一個要素。 然而，對于無人駕駛服務來說，這是為了知道這些計劃應該擴展到哪里，以及車輛應該如何定位。

“通過這次收購，Mobileye將能夠利用Moovit的大型專有運輸數(shù)據(jù)集，根據(jù)客戶需求和交通模式優(yōu)化預測技術，”英特爾解釋說，“還可以利用Moovit的7,500多家關鍵過境機構和運營商的過境數(shù)據(jù)儲存庫，全球8億多用戶的消費體驗。

Moovit的應用程序和現(xiàn)有的消費服務將在其現(xiàn)有品牌下繼續(xù)下去。 Moovit聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Nir Erez說：“將數(shù)百萬Moovit用戶的日常行動習慣和需求與自動駕駛汽車所提供的最先進、安全、負擔得起和生態(tài)友好的交通工具結合起來，我們將能夠使城市成為更好的居住場所。 “我們贊同這一愿景，并期待將其作為Mobileye的一部分變?yōu)楝F(xiàn)實。

該公司表示，Moovit目前擁有8億多用戶，并為102個國家的3100個城市提供線路規(guī)劃。 它的應用程序可用于iOS和Android，以及提供基于瀏覽器的接口。