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你有沒有想過擁有一輛福特的超級明星車?在其112年的歷史中,福特制造了數(shù)十輛罕見的、一流的汽車,但很少有像這一輛這么引人注目的。是的,你看到的是一輛2005年產(chǎn)的福特GT跑車。
這款車被稱為GTX1概念車,是福特SVT工程師兼監(jiān)工基普·尤因(Kip Ewing)的創(chuàng)意之作。當工作在福特GT推出,尤因認為汽車會更好看沒有車頂,并開始素描無車頂?shù)母L谿Ts在他的空閑時間。顯然,經(jīng)營這家美國汽車制造商的人也喜歡他的想法,并允許尤因?qū)⑵渑c福特的SEMA技術(shù)計劃一起制造出來,并在車展上展示。
在這里,它的所有榮耀,底盤第一。這款車是由Genaddi設(shè)計集團(一家專門設(shè)計定制檐篷的公司)和福特公司的設(shè)計團隊組裝而成的,目的是為它增加一點OEM風格。
這就是為什么它看起來幾乎像一個工廠規(guī)格的,美麗的構(gòu)造,普通的GT,雖然賽車運動重新設(shè)計的發(fā)動機罩,以突出的發(fā)動機艙仍然存在的550馬力5.4升增壓野獸內(nèi)藏的主要原因。因此,考慮到這一切,你可能會想象這個驚人的概念花費……數(shù)百萬。錯了!
它很貴,但沒那么貴,因為Top Line汽車公司目前的報價是46萬美元。那么,問題是什么?為什么它比布加迪EB110還便宜?嗯,你看,在這款車造出來之后,Genaddi一直在為福特GT客戶提供將他們的車改裝成跑車的可能性,盡管造出來的樣車并不多。
盡管如此,這并沒有使它變得不那么特別,因為它仍然是第一輛生產(chǎn)的GTX1(如果你不考慮1966年賽博瑞獲獎的福特GTX1跑車,這是激發(fā)了這一個),它只有0公里的時鐘。是的,我沒有打錯;這輛車已經(jīng)開了9年了,還沒開過一公里。拜托,有人買了它,并在周圍折騰了一會兒——它不會滿足它的目的,坐著看起來很好。
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