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福特野馬是地球上最具標(biāo)志性的性能名稱之一,本質(zhì)上是一個品牌內(nèi)的品牌,但如果藍(lán)色橢圓形決定徹底大修野馬,如我們所知,并推出一個全電動超級跑車與那個著名的銘牌? 這是來自底特律創(chuàng)意研究學(xué)院的汽車設(shè)計學(xué)生Ankit Ukil的這些插圖試圖描繪的。
Ukil在發(fā)給Car Scoops的一封電子郵件中說,他參與了福特贊助的一個項目,以設(shè)想未來十年野馬品牌的電動擴(kuò)張,就像它今天在Mach-E電動交叉車上所做的那樣。 在這個特殊的例子中,你可以說,這個建議看到了通用汽車的中型發(fā)動機(jī)冒險,并通過一輛超級跑車來提高它。
烏基爾說,他被要求設(shè)計這種激進(jìn)的福特汽車,作為一種激勵和激勵公眾的方式,在這個時代,自動駕駛汽車越來越普遍,野馬的兩個核心吸引力,它的駕駛經(jīng)驗和V8聲軌,被推到一邊。
Ukil告訴Car Scoops說:“我的答案是為野馬打造一款賽道專用的電動超級跑車,這款超級跑車將是超低產(chǎn)量,但同時也是該公司的一項數(shù)字資產(chǎn),任何使用模擬器和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的人都可以體驗到這一點。
“我稱之為野馬遠(yuǎn)景001。 鑒于野馬品牌的名字來自P-51野馬,我決定看看現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)和經(jīng)典的集團(tuán)-C勒曼斯汽車的形式靈感,為汽車灌輸大膽和積極的形式語言的設(shè)計,“他告訴我們。
福特野馬遠(yuǎn)景001的前端非常引人注目,包括一個低扁鼻子與尖銳的LED大燈和一個巨大的分離器,以堅持前輪到路面。 此外,還有一套鼓鼓的拱門,包括車輪和一個玻璃駕駛艙,幾乎沒有高于這些拱門。 這樣的設(shè)計將給司機(jī)一個獨特的道路視圖,并幫助他們完美地放置汽車時,轉(zhuǎn)彎。
如果你認(rèn)為前面是大膽的,后面會把事情帶到另一個層次。 立即站出來的是野馬啟發(fā)的LED尾燈,以及一個大膽的擴(kuò)散器和缺乏任何傳統(tǒng)的車身后面的車輪。 這是一個同樣開放的設(shè)計,在阿斯頓馬丁沃基里的后方,盡管更引人注目。
注:這是由福特公司自己發(fā)起的一個正式項目,要求汽車設(shè)計專業(yè)的學(xué)生提出一項關(guān)于野馬汽車銘牌下未來電動汽車的建議
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