改頭換面的奔馳s級(jí)即將上市

這款充滿科技?xì)庀⒌谋捡YS級(jí)轎車(chē)已經(jīng)接受了翻新，今年晚些時(shí)候今年晚些時(shí)候它將上市，炫耀一系列新功能。 旗艦S級(jí)將與寶馬7系和新奧迪A8等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)..

通過(guò)新的格柵、保險(xiǎn)杠、前燈和尾燈，改進(jìn)了面移S級(jí)。

S級(jí)受益于外部設(shè)計(jì)更新，其中包括一個(gè)新的格柵設(shè)計(jì)與新的多光束LED大燈與3個(gè)不同的“火炬”提供了一個(gè)獨(dú)特的照明簽名。 前保險(xiǎn)杠也是新的，容納大量的進(jìn)氣口，給S級(jí)一個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀。 LED尾燈有一個(gè)水晶效果，在后面看到3個(gè)新的水平對(duì)光纖。 下保險(xiǎn)杠已經(jīng)重新設(shè)計(jì)，集成的尾管由一個(gè)跨越汽車(chē)寬度的鉻元素框架。 梅賽德斯-奔馳將提供7種新的輕合金車(chē)輪設(shè)計(jì)，直徑在17至20英寸之間，可作為標(biāo)準(zhǔn)或選擇。

正如你所期望的，S級(jí)提供了一個(gè)一流的內(nèi)部與高質(zhì)量的材料和舒適的特點(diǎn)。

內(nèi)部亮點(diǎn)包括一個(gè)寬屏駕駛艙，很像在新的E級(jí)，包括兩個(gè)高分辨率顯示器下的一個(gè)玻璃罩，以創(chuàng)建一個(gè)數(shù)字儀器集群前面的司機(jī)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)以上的中控臺(tái)。 數(shù)字顯示可以定制3種不同的顯示風(fēng)格，包括經(jīng)典，運(yùn)動(dòng)和進(jìn)步。 該系統(tǒng)可以通過(guò)方向盤(pán)上的觸摸控制按鈕或使用中控臺(tái)中的觸摸板控制器來(lái)完全控制。 語(yǔ)音控制現(xiàn)在可以第一次用于控制車(chē)輛功能，如空調(diào)和座椅加熱/通風(fēng)，內(nèi)部照明，座椅按摩和抬頭顯示。 安裝了Burmester3D高端環(huán)繞聲系統(tǒng)..

在S級(jí)旅行的乘客將體驗(yàn)到高水平的豪華和舒適。

S級(jí)還將提供可選的合并舒適控制，將舒適系統(tǒng)（香水、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、照明、音樂(lè)）連接起來(lái)，為司機(jī)和乘客創(chuàng)建“健康”計(jì)劃。 節(jié)目包括新鮮、溫暖、活力、歡樂(lè)、舒適和培訓(xùn)。 節(jié)目一次運(yùn)行10分鐘，并顯示在頭部單元上。 齊功能智能手機(jī)可以無(wú)線充電在一個(gè)充電墊上，發(fā)現(xiàn)在中央控制臺(tái)前面的存儲(chǔ)室，并可供后方乘客選擇。 可選的多功能電話也可以連接手機(jī)使用外部天線。

該S63AMG是好的450KW和900Nm的扭矩從它的比特博4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。 共有8種衍生物構(gòu)成S級(jí)范圍，包括汽油動(dòng)力S450、S560、S600、AMGS63、AMGS65和邁巴赫S650。 柴油型號(hào)包括S350d和S400d。

S450的特點(diǎn)是系統(tǒng)電氣化6缸，3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)提供270千瓦和500Nm的扭矩，聲稱的燃料消耗數(shù)字6.9L/100公里。

S560采用Biturbo4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，氣缸失活345KW，扭矩700Nm。 S560的燃料消耗量為8.2l/100公里。

該S600由6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)供電，具有390KW和830Nm的扭矩。 燃料消耗索賠11.6升/100公里。 在邁巴赫S650，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)463kW和1000Nm的扭矩。

至于S63AMG，一個(gè)4.0升V8比特博發(fā)動(dòng)機(jī)與氣缸失活取代以前的5.5升V8比特博。 輸出為450千瓦，扭矩為900Nm，油耗為8.9L/100km。

該S65AMG采用6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，463KW和1000Nm的扭矩。 燃料消耗量為11.9L/100公里。

柴油動(dòng)力S350d和S400d的特點(diǎn)是6缸，3.0升渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供210KW/600Nm和250KW/700Nm的扭矩。 兩者都聲稱燃料消耗數(shù)字為5.4L/100公里。

你可以期待更高水平的內(nèi)部舒適，在整容奔馳S級(jí)。

一系列的司機(jī)輔助和安全功能將提供在整容S級(jí)，使它成為一個(gè)最安全和技術(shù)先進(jìn)的汽車(chē)在道路上。

面移S級(jí)將具有廣泛的安全和自主特性.. 作為標(biāo)準(zhǔn)，S級(jí)將配備主動(dòng)制動(dòng)輔助，側(cè)風(fēng)輔助，注意輔助，交通標(biāo)志輔助，前安全乘員保護(hù)和前安全聲音。

主動(dòng)距離控制遠(yuǎn)程與主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助將更好地幫助司機(jī)保持一個(gè)安全的跟蹤距離與轉(zhuǎn)向支持。 該系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整速度前面的彎道和路口，并得到補(bǔ)充的功能，如增強(qiáng)的主動(dòng)車(chē)道更換助理和主動(dòng)緊急停車(chē)協(xié)助。

改進(jìn)了相機(jī)和雷達(dá)系統(tǒng)，以更好地查看周?chē)慕煌?，并首次利用地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算駕駛行為。 遠(yuǎn)程主動(dòng)接近輔助可以幫助司機(jī)在許多情況下，方便地調(diào)整車(chē)輛的速度根據(jù)路線。 激活的驅(qū)動(dòng)程序輔助功能顯示在儀表板和頭上顯示，所有功能控制使用方向盤(pán)。

一個(gè)新的駕駛員輔助包包括但不限于以下功能：主動(dòng)距離控制遠(yuǎn)程，主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助，主動(dòng)車(chē)道更換輔助，主動(dòng)緊急停止，跟蹤車(chē)輛在尾回和交通標(biāo)志輔助。

S級(jí)還將提供遠(yuǎn)程停車(chē)輔助功能，允許司機(jī)使用智能手機(jī)停車(chē)。 車(chē)輛可以操縱成平行和端上的停車(chē)位，可以向前和向后移動(dòng)。 探索模式將允許向前和向后移動(dòng)多達(dá)15米，同時(shí)避免障礙與小的轉(zhuǎn)向校正。 “新S級(jí)的發(fā)展極為廣泛。 擁有一系列全新的功能和功能，S級(jí)仍然是技術(shù)先驅(qū)”，負(fù)責(zé)戴姆勒公司集團(tuán)研究和梅賽德斯-奔馳汽車(chē)開(kāi)發(fā)董事會(huì)的OlaKallenius說(shuō)。