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福特護(hù)林員的展廳供應(yīng)在澳大利亞部分地區(qū)開(kāi)始處于低位——一些經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)心更換庫(kù)存可能不會(huì)及時(shí)到達(dá)6月,即財(cái)政年度結(jié)束,通常是UTE銷(xiāo)售的最大月份。
由于危機(jī),自3月27日以來(lái)關(guān)閉了一個(gè)多月,兩家位于泰國(guó)的福特護(hù)林員工廠將于今天重啟生產(chǎn)。
在過(guò)去兩周,隨著政府開(kāi)始放寬一些限制,需求回升,一些澳大利亞展廳開(kāi)始耗盡主要車(chē)型,如福特Ranger Wildtrak,其動(dòng)力來(lái)自2.0升雙渦輪和10速汽車(chē)。
今年4月新車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑——這是至少30年來(lái)最大的逐月下滑——使得大多數(shù)展廳都積壓了大量車(chē)輛,從而形成了買(mǎi)方市場(chǎng),并促成了比正常交易更激烈的交易。
然而,據(jù)《汽車(chē)咨詢》(Car Advisory)報(bào)道,福特護(hù)林員(Ford Ranger)的供應(yīng)在全國(guó)各地都不穩(wěn)定,這是澳大利亞僅次于豐田Hi Lux Ute的第二大暢銷(xiāo)車(chē)型。
“一些經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)心他們的庫(kù)存即將耗盡,而另一些經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)心他們的庫(kù)存太多,”一個(gè)主要的大都會(huì)福特經(jīng)銷(xiāo)商告訴汽車(chē)咨詢公司。
另一位福特的消息人士說(shuō),應(yīng)該有足夠的福特護(hù)林員的庫(kù)存,直到新的貨物到達(dá)為止,但他承認(rèn),澳大利亞各地的口袋接近耗盡,其他地區(qū)的車(chē)輛太多。
按照正常的行業(yè)慣例,經(jīng)銷(xiāo)商可以靈活地從其他展廳(包括州際)采購(gòu)車(chē)輛。
然而,這增加了交貨延誤和運(yùn)輸成本-這是每個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商的自由裁量權(quán),他們是否會(huì)交出一輛車(chē)的另一個(gè)出口。
當(dāng)被問(wèn)及某些福特護(hù)林員型號(hào)可能短缺時(shí)——由于泰國(guó)暫停生產(chǎn)6周——一位發(fā)言人告訴汽車(chē)咨詢公司:“我們認(rèn)為短期內(nèi)不會(huì)影響護(hù)林員或珠穆朗瑪峰的庫(kù)存,并建議客戶向他們的首選經(jīng)銷(xiāo)商尋求具體的細(xì)節(jié)和支持?!?/p>
福特澳大利亞證實(shí),組裝游俠的兩家泰國(guó)工廠將于今天重新啟動(dòng)。
福特?fù)碛械囊患夜S生產(chǎn)了大部分的護(hù)林員車(chē)型,而與馬自達(dá)共享的另一家工廠生產(chǎn)駕駛室底盤(pán)車(chē)型。
同時(shí),正如上周報(bào)道的,豐田HiLux正面臨相反的情況。
豐田HiLux的整容和更強(qiáng)大的版本的推出被推遲,因?yàn)槟壳暗男吞?hào)供應(yīng)過(guò)剩-無(wú)論是在展廳還是在水上的大量運(yùn)輸。
更新后的豐田HiLux最初應(yīng)在7月的第三周,但豐田經(jīng)銷(xiāo)商要求新型號(hào)的到來(lái)推遲到目前的庫(kù)存清除。
更新后的豐田HiLux的到達(dá)時(shí)間目前尚未確定,但預(yù)計(jì)到2020年年底。
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