福特探索者插電式混合動(dòng)力車首次亮相功率455HP續(xù)航里程48公里

-第一個(gè)7座插入式混合動(dòng)力車在福特的陣容

-目前在歐洲有售

福特發(fā)布了繼Kuga和Transit之后的第四款插入式混合動(dòng)力汽車。Blue Oval生產(chǎn)的這款7座插電式混合動(dòng)力車承諾將提供電力效率、豪華和越野性能于一身。

為Explorer PHEV提供動(dòng)力的是3.0升EcoBoost V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和13.6千瓦時(shí)鋰離子電池組配合使用。455bhp和825Nm的總功率通過福特的10速自動(dòng)變速器傳送到所有四個(gè)輪子。探索者是福特目前最強(qiáng)大的PHEV，還配備了地形管理系統(tǒng)和7種駕駛模式。

Explorer PHEV可以拖到2500公斤，純電動(dòng)行駛里程48公里(在NEDC循環(huán)下)。從外部230伏電源充滿電池需要不到5小時(shí)50分鐘，從可選的壁掛式Ford Connected wallbox或兼容的FordPass公共充電站，可以在4小時(shí)20分鐘內(nèi)完成。司機(jī)可以控制何時(shí)以及如何配置電力，電池也可以通過再生制動(dòng)充電。

目前，只有頂級(jí)規(guī)格的白金和ST-Line在PHEV偽裝中可用。因此，這款7座的座艙配備了標(biāo)準(zhǔn)配置，比如10.1英寸電容觸摸屏，同步信息娛樂系統(tǒng)，三區(qū)氣候控制系統(tǒng)，福特Pass Connect調(diào)制解調(diào)器，以及B&O音響系統(tǒng)。其他安全硬件和司機(jī)助理也配備作為標(biāo)準(zhǔn)。

在德國，插電式混合動(dòng)力車的起價(jià)為7.6萬歐元。美國的插電式混合動(dòng)力SUV將首先在歐洲銷售，然后進(jìn)入國際市場。