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法蘭克?!蟊娂瘓F(Volkswagen Group)表示,正在探索擴大其新的中國入門級品牌捷達(Jetta)的各種選擇,包括將其超越全球最大的汽車市場。 該品牌總裁哈拉爾?穆勒(Harald Mueller)本周對記者表示,該品牌推出八個月后,捷達(Jetta)宣布,中國市場約1%的消費者購買汽車,以避免爆發(fā)后的公共交通。
穆勒說:“這一成功的起步當(dāng)然也引起了大眾世界其他市場的興趣。 大眾多年來一直在努力為新興市場開發(fā)無創(chuàng)汽車,因為高技術(shù)成本使得在預(yù)算部分推出具有價格競爭力的汽車變得困難,雷諾的Dacia品牌也是如此。 該公司最終選擇了雙管齊下的方法:它利用了其捷達(Jetta)轎車(在歐洲和美國很受歡迎)的聲望。幾十年來-為其最大的市場中國建立一個負擔(dān)得起的品牌,而姐妹品牌斯柯達則專注于印度。 中國的入門級部分主要由長城和吉利等國內(nèi)制造商以及其他亞洲品牌主導(dǎo)。 據(jù)大眾汽車公司的數(shù)據(jù),它占全國總市場的30%左右,購買入門級汽車的人中有80%購買了他們的第一輛車。 捷達目前的陣容包括兩輛SUV和一輛轎車,建立在大眾與一汽在成都的合資企業(yè)。 大眾汽車在中國的總市場份額約為20%。
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