電動(dòng)汽車充電突破

澳大利亞直流快速充電器制造商Tritium開發(fā)出了世界上第一種為電動(dòng)汽車充電的能力，同時(shí)自動(dòng)清空司機(jī)的銀行賬戶。

是的，沒有刷卡，沒有RFID標(biāo)簽，不需要像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的車主那樣走進(jìn)服務(wù)站排隊(duì)付款。

相反，將你的汽車插入一個(gè)氚直流快速充電器，它將與你的電動(dòng)汽車通信，以增加電力和支付它與你存儲(chǔ)的銀行卡細(xì)節(jié)。

氚表示，這一切都是“安全、自動(dòng)和同時(shí)”實(shí)現(xiàn)的。它將這一功能稱為“插電充電”。

Tritium的首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人詹姆斯·肯尼迪(James Kennedy)說:“這堅(jiān)定地、不可逆轉(zhuǎn)地使充電體驗(yàn)的便利程度超過了換料體驗(yàn)?！?/p>

“這就像我們給手機(jī)充電一樣簡(jiǎn)單，但同時(shí)也能給我們的銀行賬戶充值。”

但仍有一些障礙需要克服。雖然氚的350千瓦直流快速充電器功能所需的技術(shù)現(xiàn)在越來越普遍,50千瓦直流快速充電器將第四季度,不是所有的充電器可以,我們沒有收取點(diǎn)運(yùn)營(yíng)商簽約,沒有電動(dòng)汽車市場(chǎng)上可以做這筆交易。

最后一點(diǎn)顯然是個(gè)大問題。但總部位于布里斯班的Tritium表示，制造商已經(jīng)意識(shí)到這項(xiàng)技術(shù)，并渴望將其應(yīng)用于下一代電動(dòng)汽車。

為了使系統(tǒng)能夠工作，car和charger都存儲(chǔ)一個(gè)密鑰，并通過ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行通信。該聯(lián)系人是通過使用安全互聯(lián)網(wǎng)連接的獨(dú)立第三方進(jìn)行認(rèn)證的。

Tritium稱加密密鑰“不能被破解”。

如果插頭和充電達(dá)到臨界質(zhì)量，它將使電動(dòng)汽車司機(jī)能夠在不同的網(wǎng)絡(luò)充電，而不必加入每個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

在澳大利亞，Tritium公司向NRMA、昆士蘭電力高速公路、Chargefox和Evie網(wǎng)絡(luò)公司供應(yīng)充電器。它在國(guó)際上供應(yīng)更多。

根據(jù)Plugshare網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，目前在澳大利亞可以使用的156個(gè)DC充電器中，132個(gè)是氚模型。

“目前，接近電動(dòng)汽車充電器的電動(dòng)汽車司機(jī)可能必須注冊(cè)該網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)，才能使用它并支付充電費(fèi)用，這增加了不必要的體驗(yàn)時(shí)間和siloing充電器網(wǎng)絡(luò);即使是考慮到在一些充電站用信用卡支付的能力，這也是非常不方便的，”肯尼迪說。

“有了插頭和充電，你就可以把充電器插入汽車，它就會(huì)從你的電池到你的賬戶中充電?！?/p>

“每個(gè)電荷點(diǎn)操作員很快就會(huì)這樣做;我們從支付的角度來看，這與在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自動(dòng)取款機(jī)上使用特定的銀行卡沒什么區(qū)別?！?/p>

“這減少了體驗(yàn)中的摩擦和麻煩，運(yùn)營(yíng)商將從這種無縫體驗(yàn)中受益?！?/p>