報(bào)道稱(chēng)亞馬遜正在就收購(gòu)自動(dòng)駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Zoox進(jìn)行談判

據(jù)知情人士透露，亞馬遜正在商談收購(gòu)無(wú)人駕駛汽車(chē)初創(chuàng)公司Zoox的事宜，這筆交易將加速這家電子商務(wù)巨頭的自動(dòng)化努力。 知情人士說(shuō)，汽車(chē)和芯片行業(yè)的其他公司也與Zoox就潛在的投資進(jìn)行了談判。 他們補(bǔ)充說(shuō)，除了亞馬遜之外，至少還有一家企業(yè)愿意收購(gòu)該公司。 據(jù)知情人士透露，Zoox不太可能以低于其已經(jīng)籌集到的10億$的價(jià)格出售產(chǎn)品。

該公司表示：“Zoox一直在接受多方對(duì)戰(zhàn)略交易的興趣，并一直在與QatalystPartners合作評(píng)估這種興趣。 它拒絕對(duì)亞馬遜的興趣發(fā)表評(píng)論。 亞馬遜發(fā)言人拒絕置評(píng)。 Zoox超越了雄心和財(cái)政支持。 這家初創(chuàng)公司希望在今年之前建成一輛完全無(wú)人駕駛的汽車(chē)。然而，在2018年的籌資回合中，Zoox的估值達(dá)到32億$后，初創(chuàng)公司董事會(huì)投票淘汰了首席執(zhí)行官蒂姆·肯特利-克萊。 這位高管批評(píng)了這一舉措，稱(chēng)董事們“為了手頭的一點(diǎn)錢(qián)而進(jìn)行了優(yōu)化，而犧牲了深刻的進(jìn)步。” 分析人士猜測(cè)，該公司目前由埃文斯(Aicha Evans)經(jīng)營(yíng)，可能會(huì)吸引亞馬遜或蘋(píng)果的興趣。 華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，亞馬遜正在進(jìn)行高級(jí)談判，以低于2018年$32億美元的價(jià)格收購(gòu)Zoox。 亞馬遜愿意投入大量資金，使其電子商務(wù)業(yè)務(wù)自動(dòng)化。 這個(gè)在線零售巨頭在2012年以7.75億$的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)了倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人制造商KivaSystems，現(xiàn)在在世界各地的倉(cāng)庫(kù)有成千上萬(wàn)的機(jī)器人。 然而，付錢(qián)給司機(jī)送包裹仍然是公司運(yùn)營(yíng)中最大的成本之一。 首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯(JeffBezos)宣布了2013年無(wú)人機(jī)交付計(jì)劃，但尚未實(shí)現(xiàn)規(guī)模。去年，亞馬遜在西雅圖地區(qū)公布了一款名為“童子軍”的實(shí)驗(yàn)性送貨機(jī)器人，它像購(gòu)物車(chē)一樣在人行道上滾動(dòng)。 收購(gòu)Zoox可以幫助亞馬遜“管理不斷上升的運(yùn)輸成本，我們預(yù)計(jì)到2025年將超過(guò)600億$，”彭博情報(bào)分析師JitendraWaral和AprilKim在周二的一份研究報(bào)告中寫(xiě)道。