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今天早些時候,我們分享了新一代奔馳c級車的最新間諜照片,現(xiàn)在我們也在分享它的跨界版。偷車賊們躲在德國某地的灌木叢里,偷車賊們拍下了一輛正在進行測試的偽裝原型車。除非偽裝是在捉弄我們,新的GLC似乎比目前的型號更大。
隨著較小的GLB提供了一個可選的七座位布局,我們不禁想知道奔馳是否會為下一代GLC做同樣的事情。不管怎樣,寶馬X3和奧迪Q5都有望提供更寬敞的內飾,因為它們的占地面積可能更大。更新的模塊化后方架構(MRA)與改頭換面的c級共享,也可以在該領域獲得紅利。
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雖然豪華跨界車似乎采用了幾乎相同的形狀,你今天可以買到的GLC,有一些設計變化。近距離觀察發(fā)現(xiàn),側鏡不再位于A柱底部,因為它們被重新安置在門板下方。門把手在門上的位置似乎要低得多,在明顯的特征線之下。
你會注意到前大燈和尾燈是占位燈,這意味著實際生產的汽車將有更好的集群在前面和后面。你可以看出奔馳原型車的黑色膠帶下隱藏著仿排氣尾管,因為實際的排氣口位置要低得多,且指向路面。GLC的臀部看起來非常高,因為你可以看到很多內部結構,但最終版本應該會有所改變。
改頭換面的梅賽德斯GLC應該會在2022年的某個時候上市,不久之后就會推出“coupe”版。預計大部分(如果不是全部的話)內燃機將采用溫和的混合動力技術,以及插入式混合動力系統(tǒng)。在這個十年的后期,第二代EQC將作為全電動的GLC。
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