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自2015年以來Cars.co。za對(duì)車主進(jìn)行了購買體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)和整體擁有體驗(yàn)的調(diào)查。這些調(diào)查的結(jié)果之一是著名的Cars.co。za消費(fèi)者獎(jiǎng)-由WesBank提供動(dòng)力。在過去的5年里,大約有3萬名車主完成了汽車制造。咱調(diào)查;2019年將超過10000個(gè)。
該調(diào)查還衡量和跟蹤了對(duì)南非車主來說很重要的一系列問題,其中大部分信息通過一個(gè)定期更新的在線儀表板與制造商共享。
就本分析而言;對(duì)于有代表性的結(jié)果,我們只納入了至少50名車主回答了“可能推薦”問題的車型。
研究人員要求車主根據(jù)自己的總體擁有經(jīng)歷,以10分制的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),說明他們向朋友和家人推薦自己汽車的可能性有多大。在這個(gè)范圍內(nèi),我們認(rèn)為9或10人的反饋很可能會(huì)推薦這些所有者,并將他們視為“促進(jìn)者”。得分在6分或更低的車主被認(rèn)為不太可能推薦,被認(rèn)為是“詆毀者”。通過從發(fā)起人的百分比中減去詆毀者的百分比,我們得到凈發(fā)起人得分(NPS)。
馬自達(dá)CX-5是兩倍(和目前)家庭汽車領(lǐng)域的贏家。za消費(fèi)者獎(jiǎng)-由WesBank提供動(dòng)力。
如果我們看一下雙駕駛室的bakkie市場(chǎng),在CarsAwards的結(jié)果和車主的“推薦可能性”之間又有很強(qiáng)的相關(guān)性。得分最高的是大眾Amarok(行業(yè)領(lǐng)先的93%),其次是五十鈴D-Max(802%)和豐田海力士(774%)。
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