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起亞最近發(fā)布了第四代2022 Sedona,擁有新的儀表板和SUV設(shè)計(jì)提示。據(jù)這家韓國汽車制造商稱,下一代的塞多納(Sedona)-該品牌也作為嘉年華在其他市場上出售-是該品牌最新的“通用汽車”。
毫無疑問,2022年的塞多納/嘉年華仍然是一款家庭小型貨車,但在外觀上還是不錯(cuò)的。最新款的塞多納(Sedona)具有比即將上市的車型短的前懸和更長的軸距。起亞將A柱進(jìn)一步向后移動(dòng),以使新Sedona的引擎蓋更長。新款Sedona加上以大膽的人物線條和球根拱形輪拱為特征的運(yùn)動(dòng)型輪廓,將樂趣帶回了小型貨車。
小型貨車現(xiàn)在在銷量方面落后于SUV已不是什么秘密,但這并不意味著前者的能力不及后者。實(shí)際上,盡管缺乏越野性能,微型貨車仍是成長中家庭最實(shí)用的解決方案。而且,如果您是無法在小型貨車或SUV之間進(jìn)行選擇的人之一,起亞就為新Sedona注入了一些SUV風(fēng)格的提示,以使您下定決心。
2022年起亞Sedona采用創(chuàng)新的“島頂”設(shè)計(jì),帶有車身彩色的車頂以及涂黑的A和B支柱。同時(shí),新的C柱設(shè)計(jì)直接從Sorento吊起。它具有鍍鉻的鰭片,該鰭片在后窗下方延伸至后擋板。同時(shí),起亞在后部安裝了全角燈條和更纖細(xì)的LED尾燈。
在前面,新的Sedona面板明顯受到Seltos和Telluride的啟發(fā)。但話又說回來,塞多納擁有更大,更寬的虎鼻格柵,以及時(shí)髦的LED前大燈和時(shí)髦的DRL,后者圍繞轉(zhuǎn)向信號(hào)燈并向下延伸以創(chuàng)建獨(dú)特的照明特征。
一切看起來都很不錯(cuò),但是2022年起亞Sedona是否足以重新考慮一輛小型貨車,還有待觀察。起亞表示,新的Sedona將于2020年第三季度在韓國上市。首批美國交付的飛機(jī)將于明年年初到貨。
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