福特?？怂笶coBoost Hybrid承諾顯著改善燃油經(jīng)濟性

福特正式宣布在歐洲推出電動福特福克斯。它還宣布了用于Focus的電動EcoBoost混合動力總成。混合動力總成使用48伏輕度混合動力系統(tǒng)提高燃油效率，并結(jié)合了氣缸停用技術(shù)。

福特希望輕度混合動力系統(tǒng)比不使用混合動力技術(shù)的汽車提供17%的燃油經(jīng)濟性。福特的EcoBoost混合動力電動動力總成具有1.0升發(fā)動機，可提供155 PS和93 g / km的二氧化碳排放量。與Focus使用的1.5升EcoBoost相比，燃油經(jīng)濟性提高了17%。

借助標準的FordPass Connect調(diào)制解調(diào)器，福特還宣布推出新的真彩12.3英寸LCD儀表板，并改善連接性和擁有體驗。今年該系統(tǒng)的一項新功能包括創(chuàng)新的本地危害信息系統(tǒng)。福特還為具有3英寸觸摸屏的SYNC 3語音激活系統(tǒng)集成了無線充電板和導航系統(tǒng)。

2020年，福特將繼續(xù)提供鈦金屬版?？怂?，福克斯主動跨界車，福克斯ST系列和?？怂筕ignale規(guī)格。該車將以五門旅行車的形式提供，在某些市場上將根據(jù)版本提供四門車身樣式。全系列提供福特的新型EcoBoost混合動力總成。

福特在燃油經(jīng)濟性方面取得了長足的進步，與十年前的福克斯相比，其燃油效率提高了約45%。美國Focus的車迷仍然無法在這里買到汽車。福特汽車停產(chǎn)了所有汽車，但美國的野馬幾乎完全依靠其國內(nèi)市場的卡車和越野車。目前尚不清楚電動的Focus何時會在歐洲的展廳中亮相。