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日產GT-R是相當老舊,但它仍然提供令人印象深刻的性能。另外,它的雙渦輪V6發(fā)動機響應非常好,修改。想要證據(jù)?Total Car概念車有一個調諧車超過1600馬力的乙醇或1400馬力的汽油,它在高速公路上的不受限制的部分,在這個視頻。
Total Car Concept的GT-R從外觀上看相當普通。它采用了碳纖維Nismo車身套件,給汽車一個更激進的外觀,但仍然微妙。尾翼目前沒有,因為一個新的部分即將到來。除了一些額外的碳纖維修剪,內部是不變的。
真正的魔力在引擎蓋下面。Total Car概念車適合像不同的凸輪,新的渦輪,修改的電腦轉向,重型中冷器,和定制的排氣。一個加強的變速器可以處理功率的巨大增加。
除了在啟動時有些原始的聲音,GT-R在路上也相當柔和——直到你把加速器放下。這款車能夠在3.5秒內從每小時62英里(每小時100公里)升至每小時124英里(每小時200公里)。相比之下,2020款日產GT-R 50周年紀念版從0-60英里/小時(96公里/小時)加速僅需3.2秒。
在這個視頻中很難看到速度表,但根據(jù)autotopnl頻道的描述,汽車達到209英里每小時(337公里每小時)。這段視頻使得達到這種可笑的速度似乎毫不費力。
雖然尼桑聲稱一種新的GT-R將會發(fā)生,它并沒有出現(xiàn)在視頻中展示什么汽車制造商打算在未來18個月首次亮相。作為公司削減成本計劃的一部分,GT-R,以及370Z,甚至可能離開歐洲市場。
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