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福特澳大利亞公司已召回20968輛配備10速自動(dòng)變速器的Ranger和Everest汽車,原因是油泵齒輪可能出現(xiàn)故障,可能導(dǎo)致汽車擱淺。
與通用共同開發(fā),10速汽車是標(biāo)準(zhǔn)的所有福特Ranger雙渦輪增壓和福特珠峰雙渦輪增壓模型,并與雙渦輪2.0升四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配對(duì)。
同樣的變速箱在福特野馬(但不是在四輪驅(qū)動(dòng)應(yīng)用與雙速變速箱),但野馬沒有受到影響。
“一定數(shù)量的管理員和珠峰車輛配備了2.0升Bi-Turbo引擎和輛十速車上失控傳播可能傳輸流體泵齒輪的失敗經(jīng)驗(yàn),這可能會(huì)導(dǎo)致?lián)p失的傳輸和液壓油壓力導(dǎo)致傳輸故障和損失,”福特說。
“如果車輛在駕駛過程中失去傳動(dòng)流體壓力,動(dòng)力轉(zhuǎn)向、動(dòng)力剎車、電氣系統(tǒng)和約束系統(tǒng)仍將正常運(yùn)行。”
此次召回涉及2017年12月19日至2019年10月15日之間生產(chǎn)的15924輛MY2017-2019福特Ranger(查看你的VIN是否列在這里)以及2018年5月30日至2019年10月16日之間生產(chǎn)的5044輛MY2018-2019珠峰。
據(jù)了解,自那以后制造的車輛已經(jīng)進(jìn)行了整改,包括新的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)軟件。
福特發(fā)言人表示:“我們將立即召回所有受影響的車輛,以更新變速器控制模塊(TCM)和動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊(PCM)軟件,以解決這一問題?!?/p>
“這項(xiàng)服務(wù)只需要半天時(shí)間,作為召回的一部分,顧客將得到免費(fèi)車輛?!?/p>
“在已報(bào)告使用車輛有此問題的客戶中,我們不知道有任何相關(guān)的事故或傷害?!?/p>
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