新克萊斯勒200可能會(huì)在歐洲重新定位為蘭西亞

克萊斯勒的重新設(shè)計(jì)/完成修葺賽百靈,今年晚些時(shí)候?qū)⒃诿绹?guó)開(kāi)始銷(xiāo)售新的200轎車(chē),剛剛周二公布,但我們已經(jīng)有消息稱(chēng),它可能是在歐洲大陸銷(xiāo)售作為藍(lán)旗亞和克萊斯勒在英國(guó)和愛(ài)爾蘭(意大利公司撤出這些市場(chǎng))。菲亞特集團(tuán)考慮此舉，與其說(shuō)是為了促進(jìn)零售銷(xiāo)售，不如說(shuō)是為了幫助提振在德國(guó)和英國(guó)等關(guān)鍵市場(chǎng)的車(chē)隊(duì)銷(xiāo)售。

克萊斯勒和藍(lán)旗亞品牌的首席執(zhí)行官奧利維耶·弗朗索瓦在接受歐洲Autonews采訪(fǎng)時(shí)表示:“我們正在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，看看這是否會(huì)成為一個(gè)有利可圖的商業(yè)案例?！?/p>

該新聞網(wǎng)站報(bào)道稱(chēng)，這一舉措的一個(gè)主要缺點(diǎn)是，在美國(guó)市場(chǎng)上，這款車(chē)將配備2.4升4缸和3.6升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，報(bào)告沒(méi)有提到目前的Sebring敞篷車(chē)在某些歐洲市場(chǎng)安裝了2.0升CRDi渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

主要問(wèn)題在于成本，以及菲亞特集團(tuán)計(jì)劃在2013年底用克萊斯勒和藍(lán)旗亞兩大品牌的全新車(chē)型取代這款200在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售時(shí)間不到三年。相對(duì)較短的銷(xiāo)售時(shí)間將使公司難以收回投資。

在這一點(diǎn)上，業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)菲亞特集團(tuán)將不得不花費(fèi)大約5000萬(wàn)歐元(7000萬(wàn)美元)來(lái)改裝歐洲市場(chǎng)上的200。據(jù)說(shuō)這一數(shù)字包括為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝，以及重新設(shè)計(jì)某些部件，如保險(xiǎn)杠和燈。

如果菲亞特集團(tuán)將帶有蘭西亞商標(biāo)的200作為商業(yè)理由，預(yù)計(jì)這款車(chē)將在2011年下半年上市。