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一項(xiàng)專利顯示了里維安獨(dú)特的電池和充電情況,將允許300千瓦充電。 幾個(gè)月前,電動(dòng)皮卡啟動(dòng)利維安汽車公司(Rivian Automotive)提交了一份專利申請(qǐng),題為“快速充電可配置電池組。 基本上,它的電壓開關(guān)機(jī)制允許在400V電池組上充電800V(或在450V上充電900V等)。 該技術(shù)還可以在不斷開負(fù)載的情況下處理電池模塊故障。
如果里維安能夠?qū)⑦@項(xiàng)技術(shù)推向市場(chǎng),它將加快電動(dòng)汽車的充電過(guò)程,使電動(dòng)汽車的價(jià)格降低。 里維安沒有正式談?wù)搶@?我們知道它的車輛-R1T皮卡和R1S三排SUV-將有400英里的最大范圍使用180K WH電池組。 里維安此前表示,其車輛可在30分鐘內(nèi)通過(guò)高達(dá)160公里的快速充電站增加約200英里。 查看更多的里維亞新聞: 里維安雇用前特斯拉員工部署其公共快速充電器 里維安是否準(zhǔn)備提供自己的保險(xiǎn)政策? 里維安已經(jīng)重新開業(yè),正在修理工廠 里維安R1T電動(dòng)卡車和R1S SUV估計(jì)訂單和交貨時(shí)間 目前,保時(shí)捷泰坎最高的270公里收費(fèi)。 特斯拉模型3長(zhǎng)程在250千瓦。 里維安現(xiàn)在說(shuō),它將在300千瓦的頂部,可能是由于專利中描述的系統(tǒng)。 幾個(gè)月前的視頻里有更多的信息。 特斯拉拉吉檢查里維安的車輛,并與里維安的創(chuàng)始人RJScaringe聊天。 有很多我們還不知道。 除非我們有更多的細(xì)節(jié),并意識(shí)到錐度和MI/KWH(或WH/MI),否則我們將無(wú)法真正將其與特斯拉Model3充電在V3增壓器。 效率也是一個(gè)關(guān)鍵因素。 在這一點(diǎn)上,沒有未來(lái)的計(jì)劃超過(guò)350千瓦快速充電基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)論如何,但它仍然是有趣的深入到這一信息。 *帽子提示加里Exner發(fā)現(xiàn)和剖析這些細(xì)節(jié)。
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